10月1日，伴隨汽笛長鳴，新一代新能源汽車運輸專用船舶“綠安平”輪在山東港口威海港客運碼頭正式投入運營。這艘搭載國際先進消防防護體系、可容納110余輛新能源汽車的滾裝船，將為環(huán)渤海區(qū)域新能源汽車跨海運輸開辟安全高效的新通道，不僅標(biāo)志著威海港在綠色物流體系建設(shè)中邁出了關(guān)鍵一步，更為威海、大連區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展與綠色低碳轉(zhuǎn)型注入了澎湃動能。
近年來，魯遼兩省新能源汽車保有量持續(xù)攀升，環(huán)渤海灣地區(qū)新能源車主跨海出行需求愈發(fā)迫切，“行車容易、跨海難”逐漸成為困擾兩地居民的出行痛點。此次“綠安平”輪新能源運輸航線的開通恰逢其時，不僅填補了“威海-大連”海上綠色運輸通道的空白，更成為破解新能源車主跨海出行難題的關(guān)鍵舉措。
“以前開新能源車回大連探親，最頭疼的就是沒法直接乘船！”在“綠安平”輪首航現(xiàn)場，家住威海的新能源車主王先生難掩激動，“現(xiàn)在開車到港口，安檢后直接登船，下船就能開車回家，帶著父母沿途游玩，這可真是解決了我們新能源車主的大難題！”如今，新航線的開通讓像王先生一樣的車主徹底告別了新能源汽車跨海的兩難困境。
“綠安平”輪是威海-大連航線首艘可以運輸新能源車的船舶，由威海海大客運公司運營。作為威海港綠色港口建設(shè)的重點項目，“綠安平”輪聚焦電動車輛運輸安全核心需求，構(gòu)建起全方位的消防安全防護網(wǎng)絡(luò)。針對新能源汽車電池可能存在的安全隱患，船舶搭載了F008面域溫度探測智能體，每輛新能源汽車登船時，底部都會配備獨立監(jiān)測設(shè)備，實現(xiàn)溫度實時監(jiān)控，最終形成“空間-區(qū)域-單點”三級立體預(yù)警體系。在應(yīng)急處置方面，“綠安平”輪配備的智能滅火系統(tǒng)，固定式自動跟蹤定位水炮可精準(zhǔn)接收火警位置信息并自動對位，結(jié)合紅外紫外雙探測技術(shù)確保精準(zhǔn)滅火，大幅提升了運輸安全系數(shù)。
為全方位提升服務(wù)品質(zhì)與運營效能，威海港依托環(huán)渤海灣滾裝運輸樞紐定位，打造具有威海特色的新能源運輸服務(wù)模式。圍繞新能源車輛特性、消防設(shè)備操作、應(yīng)急處置流程等開展專項培訓(xùn)和實戰(zhàn)場景演練，全力保障車輛快速通關(guān)、安全登船，為旅客提供高效安全的出行體驗。“新能源汽車運輸船舶的啟航，對港口服務(wù)提出了新的挑戰(zhàn)，威海港將持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量，為每一位過往旅客傳遞屬于港口的安心與溫馨?！蓖８蹏H客運公司負責(zé)人王彭濤表示。
下一步，威海港將以“綠安平”輪啟航為契機，持續(xù)完善新能源服務(wù)體系，加快推進新能源車輛智能安檢設(shè)備等項目的研發(fā)落地，為環(huán)渤海港口群新能源運輸協(xié)作體系建設(shè)、區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈融合以及綠色經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展貢獻港口力量。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 李雯
責(zé)任編輯：李頡
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