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        闖出自貿(mào)賦能的“青島經(jīng)驗” 山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)力爭年底完成70%試點任務

        4月16日,“琳達”號滾裝船從山東港口青島港大港公司碼頭裝載完356輛韓國現(xiàn)代汽車后順利離港,這標志著青島港乘用車國際中轉(zhuǎn)業(yè)務正式開通。

        3月27日,青島西海岸新區(qū)聯(lián)合青島市地方金融監(jiān)管局創(chuàng)新“區(qū)局聯(lián)動”機制,以視頻連線云簽約的形式,成功簽下總投資381億元的18個現(xiàn)代金融業(yè)重點項目。這其中,平安銀行和上海浦東發(fā)展銀行分別設立自貿(mào)試驗區(qū)分行,將在重點支持藍色經(jīng)濟發(fā)展、聚焦跨境金融等領域開展服務,自貿(mào)金融攻堅戰(zhàn)打響“第一槍”——在外貿(mào)外資發(fā)展的外部環(huán)境更趨復雜嚴峻、穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資工作面臨新挑戰(zhàn)的當前,山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)顯示出了開放發(fā)展最前沿的擔當。

        在山東自貿(mào)區(qū)3個片區(qū)中,全域位于青島西海岸新區(qū)的青島片區(qū),占地52平方公里,約占山東自貿(mào)區(qū)的43.3%,面積最大;承擔106項改革創(chuàng)新試點任務,占全部試點任務的94.6%,數(shù)量最多……“自貿(mào)試驗區(qū)、國家級新區(qū)、保稅港區(qū)、國家級開發(fā)區(qū)四區(qū)疊加,讓青島片區(qū)成為開放倒逼改革的最好試驗場,也被青島市視為全市新一輪大發(fā)展的‘燃爆點’。我們一定不辱使命,推動青島片區(qū)成為青島深化改革和擴大開放的試驗區(qū)、‘一帶一路’國際合作新平臺的引領區(qū)、推進高質(zhì)量發(fā)展的先行區(qū)、建設現(xiàn)代化國際大都市的示范區(qū)。”青島市委常委,青島西海岸新區(qū)工委書記、區(qū)委書記,青島前灣保稅港區(qū)(青島自貿(mào)片區(qū))工委書記孫永紅表示。

        “擴大開放”“國際合作新平臺”“國際大都市”,從這些關鍵詞可以看出,當下青島片區(qū)建設中,“開放的窗口”這一屬性尤為突出。

        “國際客廳”的搭建給人最直觀的印象:去年11月28日,總面積約7.8萬平方米的青島德國“國際客廳”啼聲初試,在青島片區(qū)揭牌。揭牌當天,就簽下總投資10.7億歐元的10個德資項目。

        按照省委“青島要在與日韓合作上大膽探索”的指示精神,青島日本“國際客廳”已在青島片區(qū)啟動建設,上半年即可啟用。中日產(chǎn)業(yè)園、中韓產(chǎn)業(yè)園也按照“中日韓地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)域”的目標,正在加緊規(guī)劃建設。

        依托“國際客廳”這樣的開放載體,成立半年來的青島片區(qū)已經(jīng)嘗到了甜頭:作為“國際客廳”建設主體的青島國際經(jīng)濟合作區(qū),在自貿(mào)區(qū)掛牌前,每年新注冊企業(yè)不到百家,而在掛牌后的半年里,就新增注冊企業(yè)248家。

        “去年8月獲批至今,青島片區(qū)全域新增注冊市場主體2494家,其中外資企業(yè)80家。”青島西海岸新區(qū)商務局局長孫曉輝告訴記者,“克服當前疫情不利因素,我們將繼續(xù)創(chuàng)新招商形式,網(wǎng)上設立‘雙招雙引會客廳’,改‘面對面’交流為‘屏對屏’溝通,將項目洽談初期和項目簽約后期的招商服務搬到網(wǎng)上,大力推行線上招商、云上簽約,確保年底實現(xiàn)新增市場主體1.5萬家,到2022年區(qū)內(nèi)企業(yè)主體不低于3萬家。”

        與企業(yè)主體數(shù)量迅速膨脹同步,依托全面開放的更高平臺,現(xiàn)代海洋、國際貿(mào)易、航運物流、現(xiàn)代金融、先進制造等五大高端產(chǎn)業(yè)在這里唱起主角,新舊動能轉(zhuǎn)換動力強勁。

        3月18日,克服疫情影響,總投資3億美元的國際半導體產(chǎn)業(yè)園通過視頻連線完成簽約,項目將引進日本、新加坡等國家上下游高端產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),與此前落地芯恩(青島)集成電路有限公司項目共同構(gòu)成了半導體“巨無霸”研發(fā)生產(chǎn)基地,我省集成電路產(chǎn)業(yè)“缺芯少面”局面一舉改寫。該項目投資方美國萊為特集團高級副總裁阿姆·薩德在視頻中表示:“依托這兩個項目,這里必將成為集成電路產(chǎn)業(yè)的高端集聚區(qū),形成中國長江以北最大的半導體、機器人產(chǎn)業(yè)集群。”

        開放引來的項目麇集固然可喜,而青島自貿(mào)區(qū)更看重的卻是制度創(chuàng)新——以開放倒逼改革,才是青島片區(qū)謀求優(yōu)勢的根本。

        “自貿(mào)試驗區(qū)建設的核心是制度創(chuàng)新,青島片區(qū)集聚了功能區(qū)‘國家隊’,并且都有相應的政策。”省商務廳副廳長、中國(山東)自由貿(mào)易試驗區(qū)工作辦公室副主任張型成告訴記者,“青島片區(qū)要立足于服務國家戰(zhàn)略,盡快理順體制機制,將各功能區(qū)疊加的優(yōu)勢發(fā)揮到極致,特別要在海洋經(jīng)濟、港口貿(mào)易、現(xiàn)代金融等領域,創(chuàng)出青島特色,闖出青島經(jīng)驗。”

        今年2月,全國首創(chuàng)的保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務在青島片區(qū)落地。這項專業(yè)化的新探索帶來的效益不可低估:以往,產(chǎn)能占全國60%以上的我省地煉企業(yè),普遍使用的是價格高昂,在馬來西亞、新加坡混兌的原油;業(yè)務創(chuàng)新后,企業(yè)在青島港即可進行混兌調(diào)和,可降低巨額綜合成本。更具有戰(zhàn)略意義的是:這項創(chuàng)新今年即可為港口新增外貿(mào)進出口額約9億元人民幣,并帶動和實現(xiàn)油品貿(mào)易、金融、航運等為一體的全程物流供應鏈發(fā)展。同時,隨著與此類似的另一項探索——保稅燃料油混兌調(diào)和業(yè)務試點后續(xù)落地,將吸引大量船舶將青島港作為目的港或中途停留港,從而有力推進青島港國際樞紐港地位的早日確立。“毫不夸張地說,這兩個試點就能為青島和山東的全面開放增添有力的籌碼。”青島西海岸新區(qū)副區(qū)長,青島前灣保稅港區(qū)(青島自貿(mào)片區(qū))工委委員、管委副主任隋斌說。

        改革中自有真金白銀,全力促進改革紅利的盡早充分釋放,青島片區(qū)正時不我待。目前,已有倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管、國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務等24項全國領先的創(chuàng)新政策在自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)落地。同時,還有50項政策正在探索中。孫曉輝介紹:“青島片區(qū)承擔的106項試點任務已全面展開。國家規(guī)定年內(nèi)完成50%,我們自我加壓,頭拱地、往前沖,力保完成70%。”

        “賬面數(shù)字”上推動試點任務加速落地的同時,更令人期待的是充分挖掘出自貿(mào)區(qū)的“賦能”內(nèi)涵。“我們不能拘泥于這106項試點任務,還要用足用活用好國家賦予的制度創(chuàng)新空間和試點權(quán)力,消除有效制度供給不足這一最大短板,和全國最好的比、最先進的學,挖掘一批在全國可復制可推廣的‘青島經(jīng)驗’,讓青島片區(qū)真正成為集成性創(chuàng)新成果薈萃的發(fā)展高地”——孫永紅如是闡述。

        為營造“自貿(mào)”級別的營商環(huán)境,青島片區(qū)行政審批部門將117個行政審批服務事項實行“受理、審核、出證”一站式服務,全部實現(xiàn)即來即辦。疫情期間,為助力復工復產(chǎn),又通過實施網(wǎng)上申報、微信答疑、電話指導、免費雙向快遞等系列措施,辦理時限比法定時限提速98%,實現(xiàn)極速“秒批”。“這樣的審批速度,放眼全國也是走在前列的。”青島西海岸新區(qū)行政審批服務局局長胡英說。

        此次疫情,對經(jīng)濟發(fā)展尤其是外資外貿(mào)的影響必然深遠。“青島片區(qū)要通過營造法治化營商環(huán)境,先期摸索及時查找不足,形成成熟做法后,通過省里立法和地方規(guī)范性文件固化規(guī)范。”省人大常委會人事代表工作委員會副主任、省派青島市省人大辦公廳“四進”工作組組長明銘告訴記者。

        青島片區(qū)正在啟動的“審批-監(jiān)管-執(zhí)法”一體化改革,就是這樣一場“自我革命”——通過審批、監(jiān)管、執(zhí)法信息無縫對接與互動,與招商、信用、公共資源交易等平臺互聯(lián)互通,同時引進基于物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈的新技術,建立企業(yè)從招商引進到經(jīng)營生產(chǎn)的“全生命周期”信息平臺,系統(tǒng)自動生成經(jīng)營實體許可事項年檢情況,監(jiān)管部門和企業(yè)相關合作伙伴,可以隨時隨地了解企業(yè)情況。這樣,“一鏈統(tǒng)籌、各方協(xié)同、信息共享、全程監(jiān)督”,誠信企業(yè)享受實實在在的“紅利”,失信企業(yè)或個人“一處失信、處處受限”,經(jīng)濟實體和監(jiān)管部門就從大量相關事務中解脫出來,真正實現(xiàn)了“放得更活、管得更好”。

        “人流、物流、資金流的自由流動程度,是檢驗自貿(mào)區(qū)成色的根本衡量標準。我們這項改革的關鍵,就是抓住了‘管得住’這個核心,就自然敢于放‘活’了。這種理念,在全國當前的改革中也是走在前列的。只要落實好,就會使自貿(mào)區(qū)‘自由’這一要求變?yōu)楝F(xiàn)實,形成真正的軟環(huán)境優(yōu)勢。”青島市商務局局長,青島前灣保稅港區(qū)(青島自貿(mào)片區(qū))工委副書記、管委副主任趙士玉表示。

        來源:大眾網(wǎng)

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