飛機、火箭、風電葉片、儲氫瓶、無人機、醫(yī)療床、釣魚竿、專業(yè)自行車、網(wǎng)球拍……這些看似毫無聯(lián)系的東西，都會用到同一種新材料——碳纖維。
碳纖維單絲直徑僅幾微米，密度不到鋼的1/4，抗拉強度可達普通鋼的7-9倍，具備輕質、高強度、抗疲勞、耐腐蝕、射線透過性好等優(yōu)點，被稱為“新材料之王”。
然而，這種聽起來強韌無比的先進材料，在常溫條件下比較柔軟，不僅需要人工裁剪，還必須依賴手工鋪層。
在景耀（青島）碳纖維科技有限公司，高芳從事的正是這項工作。公司每年生產(chǎn)的2700張醫(yī)療床板，就是在高芳這樣的碳纖維制品成型制作工手中塑造成型。
手工鋪層是最精細的環(huán)節(jié)
“我在公司從事成型工作已經(jīng)有5年時間，從最初的學徒一步步成長為熟練技工。”高芳是景耀（青島）碳纖維科技有限公司生產(chǎn)車間的一名碳纖維制品成型制作工，在機械工程相關院校學習過材料科學、復合材料加工等基礎課程。入職公司后，經(jīng)過多年一線實踐鍛煉，她已經(jīng)熟練掌握碳纖維裁切、手工鋪層、合模真空注射、熱壓固化、后處理的全流程操作，精通醫(yī)療床板、CT床板等高端醫(yī)療碳纖維制品的成型工藝，能獨立解決鋪貼褶皺、樹脂氣泡、尺寸精度、表面缺陷等常見技術問題。
碳纖維制品成型制作工高芳。
記者了解到，要制造出一塊符合特定性能要求的碳纖維板材并非易事，加上目前醫(yī)療產(chǎn)品檢測標準非常嚴格，多項檢測完全達標才能出廠。
高芳的工作主要包括領料備料、裁切、手工鋪層、合膜注射、熱壓成型、后處理檢測等六個步驟。從庫房領料備料之后，她要在潔凈鋪層車間，按產(chǎn)品圖紙用專業(yè)裁剪刀，把成卷碳纖維切成一塊塊“布料”；然后把碳布精準鋪在模具上，進行按壓排氣，并控制纖維角度與層數(shù)。“以上這些環(huán)節(jié)都是依靠手工完成，其中手工鋪層是最精細的環(huán)節(jié)，機器替代不了。”高芳介紹說，碳纖維原料昂貴，邊角料無法回收利用，在鋪貼環(huán)節(jié)易出現(xiàn)褶皺、偏差，因此對人工鋪貼質量要求極高，否則會造成較大損耗。
手工鋪層完成后，高芳開始對產(chǎn)品進行合模密封，按工藝參數(shù)進行真空輔助樹脂注射，保證材料充分浸潤；然后進行控溫固化，等待冷卻定型。最后一道工序就是進行脫模、打磨去毛邊，做外觀、尺寸、力學性能檢測，確保產(chǎn)品符合醫(yī)療級質量標準。
碳纖維制品成型制作工高芳。
記者了解到，由于樹脂流動不均勻易產(chǎn)生氣孔，溫度、壓力、時間稍有偏差就會影響產(chǎn)品性能，因此，碳纖維制品成型工藝階段存在難控制的情況；同時碳纖維制品硬度高，極易磨損刀具，且醫(yī)療件易出現(xiàn)毛邊、變形，必須進行反復的精細處理，后處理精度要求很高。此外，醫(yī)療產(chǎn)品檢測標準嚴格，要經(jīng)過外觀、尺寸、力學性能、射線透過率、生物相容性等多項檢測，完全達標才能出廠。這些都對碳纖維制品成型制作工制作工藝的精密度和穩(wěn)定性提出了很高專業(yè)要求。
碳纖維制品成型制作工高芳。
專注高端醫(yī)療碳纖維制品
飛機、火箭、風電葉片、儲氫瓶、無人機、電動垂直起降飛行器、機器人手臂……當前，碳纖維不僅已經(jīng)廣泛運用在航空航天、新能源、低空經(jīng)濟、人工智能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)?中，而且逐漸從“高精尖”行業(yè)領域向軌道交通、醫(yī)療器械、體育休閑等民用行業(yè)領域拓展。
如今，新一代地鐵列車、CT掃描床板和便攜擔架、專業(yè)級自行車、網(wǎng)球拍、釣魚竿和高山滑雪板等裝備上都用上了這種新材料，碳纖維走入大眾生活。比如，中車青島四方機車車輛股份有限公司聯(lián)合青島地鐵集團共同研制的全球首列碳纖維地鐵列車“CETROVO 1.0碳星快軌”在青島地鐵1號線投入運營。青島固德復材科技有限公司?專注于碳纖維復合材料特種頭盔研發(fā)與制造，是?國內(nèi)首家?將碳纖維用于森林防護頭盔量產(chǎn)的企業(yè)。
多年來，景耀（青島）碳纖維科技有限公司專注高端醫(yī)療碳纖維制品，主打醫(yī)療床板、CT床板、影像設備結構件，年產(chǎn)2700張醫(yī)療床板。據(jù)介紹，傳統(tǒng)醫(yī)療床板對X射線折射較大，為保證診斷準確性需提高電壓，導致能源浪費、輻射增強，且成像可能模糊。而碳纖維醫(yī)療床板的X射線透視鋁當量小于1.0mmAL，射線透過率高達98%，可顯著降低輻射劑量，同時提供更清晰的造影成像，減少患者和醫(yī)護人員的健康風險。
2025年，人力資源社會保障部正式將碳纖維制品成型制作工納入國家職業(yè)體系，其主要職責是操作裁剪設備裁切碳紗、貼合模型及操作熱壓成型設備制作碳纖維制品。
“碳纖維制品成型制作工成為新職業(yè)，是國家對我們一線工人的認可，這份職業(yè)更有尊嚴、更有奔頭。”高芳表示，市場對高性能碳纖維復合材料的需求越來越大，對制作工藝的專業(yè)要求逐漸提高，技能水平提升需求更加迫切。
“公司始終高度重視人才技能培養(yǎng)，給員工提供培訓、晉升機會，讓普通工人也能成長為技術骨干，實現(xiàn)個人價值與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同頻共振。”景耀（青島）碳纖維科技有限公司人力資源經(jīng)理朱愛玲介紹說，成型制作工是公司緊缺急需的工種之一，一線技工月薪為6000元至10000元，主要通過招聘網(wǎng)站招聘，公司堅持內(nèi)部培養(yǎng)為主、外部引進為輔，通過崗位實操、技能提升等渠道進行員工培訓。
培訓碳纖維制品成型制作工享補貼
近年來，隨著國家對新材料產(chǎn)業(yè)的重視及低空經(jīng)濟、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，碳纖維產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)快速增長，從原絲生產(chǎn)、碳化到復合材料設計、鋪貼制造的職業(yè)分工愈發(fā)精細化和專業(yè)化，產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展和國家政策的強力支撐，為像高芳這樣的一線技工提供了嶄新的職業(yè)賽道和成長機遇。
前不久，山東省人力資源和社會保障廳、山東省財政廳聯(lián)合發(fā)布《山東省補貼性職業(yè)技能培訓需求項目指導目錄（2026年）》（以下簡稱《目錄》），發(fā)布了重點產(chǎn)業(yè)鏈職業(yè)（工種）培訓項目指導目錄、急需緊缺職業(yè)（工種）培訓項目指導目錄、大學生技能培訓項目指導目錄、微技能培訓項目指導目錄，其中碳纖維制品成型制作工被列入先進材料重點產(chǎn)業(yè)鏈職業(yè)（工種）培訓項目指導目錄中。山東省要求各市依據(jù)《目錄》，結合本地產(chǎn)業(yè)、就業(yè)需求和區(qū)域特色，更新本地補貼性培訓項目目錄和機構目錄，確保培訓“因地制宜”。
多年來，青島市深入實施“技能照亮前程”培訓行動，重點圍繞先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)等領域緊缺工種創(chuàng)建“1+N”技能培訓政策體系，實施差異化補貼政策，對制造業(yè)類職業(yè)（工種）就業(yè)技能培訓后實現(xiàn)穩(wěn)定就業(yè)的，培訓費補貼提升至補貼標準的110%。同時，青島啟動新一輪“金藍領”培訓項目，確定了集成電路、低空經(jīng)濟、海洋裝備、軌道交通、智能家電、高端化工等行業(yè)的130個職業(yè)（工種）作為培養(yǎng)目錄，進一步提升企業(yè)技能人才隊伍的素質，助力青島市實體經(jīng)濟的高質量發(fā)展。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 封滿樓
責任編輯：林紅
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