5月14日上午,航運港口板塊逆市拉升。截至午間收盤,招商南油10%漲停,國航遠洋、海通發展、中遠海能、寧波海運等漲幅居前。
消息面上,今年以來,我國高度重視海洋高質量發展,圍繞綠色船舶出臺了一系列政策。4月以來,交通運輸部先后印發《關于推動航運綠色低碳轉型發展的意見》《加快綠色智能船舶技術規范體系建設行動計劃(2026—2030年)》,持續推動航運綠色低碳轉型發展。
油運方面,2026年第一季度油輪市場迎來強勁表現,VLCC運價中樞顯著抬升并頻創高點,地緣風險、合規運力緊張及貿易流向重構共同推高運費與風險溢價。
此外,據統計,今年一季度,滬市主要港口公司吞吐量、營業收入、凈利潤等重要指標表現亮眼。報告期內,滬市港口公司實現營業收入383.55億元,同比增長4.42%;歸母凈利潤85.23億元,同比增長4.02%。
東興證券發表研報稱,霍爾木茲海峽通行權的實際控制問題還在持續拉扯,這種不確定性會持續影響全球供應鏈體系,其長尾效應不可忽視,油運板塊有望直接受益。此外,單從供需格局的變化考慮,油運行業也已經處于較為確定性的上升周期中。
中信建投證券指出,中長期看,油輪船隊老齡化嚴重(15年以上老舊運力占比超40%)、新船訂單不足且交付周期拉長,供給剛性凸顯,油運行業景氣周期有望在多重因素共振下持續強化。
航運港口板塊相關股票:招商南油、國航遠洋、海通發展、中遠海能、寧波海運。
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責任編輯:劉栩

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