1月31日，青版財(cái)經(jīng)小記者團(tuán)走進(jìn)國(guó)內(nèi)首個(gè)海底隧道主題博物館——青島·海底隧道博物館，開(kāi)啟了一場(chǎng)兼具科普性與趣味性的研學(xué)之旅。
小記者合影留念。
小記者積極舉手參加采訪(fǎng)活動(dòng)。
青島·海底隧道博物館由青島國(guó)信集團(tuán)投資建設(shè)，展廳面積930平方米，坐落于膠州灣隧道管理中心內(nèi)。該館集知識(shí)普及、安全教育、文化觀(guān)摩、檔案珍藏、休閑體驗(yàn)等多種功能于一體，斬獲國(guó)家交通運(yùn)輸科普教育基地、全國(guó)公路科普教育基地、全國(guó)海洋科普教育基地等多項(xiàng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。館內(nèi)珍藏近千件實(shí)物及照片展品，每一件展品都承載著海底隧道建設(shè)的珍貴記憶。
青島膠州灣隧道通車(chē)志
博物館的講解員老師劉書(shū)華帶領(lǐng)小記者開(kāi)啟探索之旅。在世界海底隧道大觀(guān)展區(qū)，墻上的時(shí)間軸清晰梳理了海底隧道的發(fā)展及科研歷史，展板系統(tǒng)展示著國(guó)內(nèi)外已建、在建海底隧道的核心數(shù)據(jù)。
小記者了解世界眾多海底隧道的概況。
移步至海底隧道建造技術(shù)展區(qū)，模擬施工器械、盾構(gòu)機(jī)模型等展品吸引了小記者的目光。劉老師詳細(xì)講解了鉆爆法、盾構(gòu)法、TBM法及沉管法四種海底隧道主要建造方法。
小記者了解膠州灣第二條海底隧道的建設(shè)情況。
最讓小記者著迷的是盾構(gòu)法和TBM法的展示區(qū)。劉老師介紹，盾構(gòu)機(jī)堪稱(chēng)“地下巨龍”，需根據(jù)不同地質(zhì)“量體裁衣”設(shè)計(jì)制造。在中國(guó)，盾構(gòu)機(jī)多用于軟土地層，TBM則適用于巖石地層，二者憑借自動(dòng)化作業(yè)優(yōu)勢(shì)，大大提升了隧道建設(shè)效率與安全性。
小記者了解海底隧道的建設(shè)方法。
小記者觀(guān)看盾構(gòu)機(jī)的模型。
在膠州灣隧道建設(shè)歷程展區(qū)，一段跨越27年的奮斗史徐徐展開(kāi)。從1984年“海上通道”設(shè)想萌芽，到2006年海域地質(zhì)勘察全面啟動(dòng)，再到2010年隧道全線(xiàn)貫通，最后2011年正式通車(chē)，珍貴的歷史文件、翔實(shí)的地質(zhì)及水文數(shù)據(jù)，全方位再現(xiàn)了膠州灣隧道的建設(shè)征程。
講解員老師介紹海底地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。
劉老師告訴小記者，膠州灣隧道建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)者們先后穿越18條地質(zhì)斷裂帶，海域段就有4組14條，巖性復(fù)雜多變，水下最大埋深42米，工程難度國(guó)內(nèi)外罕見(jiàn)。
小記者通過(guò)視頻了解海底隧道的施工環(huán)境。
講解員老師介紹了膠州灣隧道建設(shè)歷程。
小記者觀(guān)看青島膠州灣隧道部分隧道地質(zhì)縱斷面圖。
當(dāng)隧道立體沙盤(pán)啟動(dòng)時(shí)，研學(xué)之旅迎來(lái)高潮。隨著沙盤(pán)頂層緩緩升起，膠州灣隧道的行車(chē)道路、安全通道、風(fēng)機(jī)房及排水系統(tǒng)等內(nèi)部構(gòu)造清晰呈現(xiàn)。劉老師結(jié)合沙盤(pán)，詳解隧道排水通風(fēng)等六大系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制，小記者們瞪大雙眼，近距離觀(guān)察這個(gè)“海底巨龍”的內(nèi)部奧秘。“原來(lái)隧道里藏著這么多保障安全的秘密！”一名小記者興奮地說(shuō)道。
可以看到隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)的立體沙盤(pán)。
走進(jìn)最后一個(gè)展區(qū)——膠州灣隧道建設(shè)意義區(qū)，一幅青島城市發(fā)展的嶄新畫(huà)卷鋪展在眼前。展板上的文字與數(shù)據(jù)，見(jiàn)證著隧道通車(chē)帶來(lái)的巨變：它結(jié)束了青島“青黃不接”的歷史，將東西岸車(chē)程從90分鐘縮短至6分鐘，實(shí)現(xiàn)了“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，助力山東半島形成“四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)的蓬勃發(fā)展，青島“全域統(tǒng)籌、三城聯(lián)動(dòng)”的城市新格局，都離不開(kāi)這條海底通道的支撐。
小記者了解膠州灣隧道建設(shè)意義。
膠州灣隧道所獲得的榮譽(yù)。
“膠州灣隧道還斬獲了中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)、中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)！”劉老師的話(huà)音剛落，小記者紛紛豎起大拇指，向建設(shè)者們致以崇高敬意。大家還了解到，目前膠州灣第二隧道正在加緊建設(shè)，主線(xiàn)全長(zhǎng)17.5公里，最深點(diǎn)距海平面115米，未來(lái)將進(jìn)一步推動(dòng)青島城市發(fā)展。
此次研學(xué)活動(dòng)，不僅讓小記者深入了解了海底隧道的建設(shè)技術(shù)與發(fā)展歷程，更真切體會(huì)到大國(guó)工匠不畏艱辛、攻堅(jiān)克難的精神。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?盛軍
責(zé)任編輯：王海山
請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼