青島機場國際及地區航空業務發展勢頭強勁。截至2025年11月，國際及地區旅客量已達303.6萬人次，同比增長25.5%，在疫情后首次突破300萬大關。這一成績標志著區域國際航空樞紐的集聚與輻射能力持續增強，市場活力進一步釋放。
自2025年冬航季啟動以來，青島機場國際及地區周航班量計劃達435架次，同比2024年冬航季提升5.1%。截至11月底，已累計開通運營包括首爾、釜山、清州、新加坡、曼谷、吉隆坡、河內、金邊、迪拜、莫斯科、倫敦、悉尼、東京、中國香港、中國臺北、中國澳門等在內的26個國際及地區航點，中轉網絡覆蓋全球主要熱門目的地，逐步構建起輻射廣、效率高的空中通道。
韓國航線表現突出
各區域市場表現活躍，其中韓國航線尤為突出。截至11月7日，中國對韓國實施免簽政策已滿一周年，期間青島機場累計運送韓國旅客量180.6萬人次，同比增長23.6%。其中，入境韓國籍旅客36萬人次，約占入境外籍旅客的71%，同比增長63.3%。往返首爾的航線客運量穩居全國機場前列，政策紅利與市場潛力得到充分釋放。為鞏固市場優勢，青島機場聯合青島航空計劃于12月21日新開山東省內唯一至韓國大邱的新航線。
東南亞市場保持高熱度
東南亞市場近兩個月客座率達84.7%。航線網絡持續拓展，近期已新增金邊、曼谷等客貨運航線；同時，青島機場計劃自2026年1月起陸續開通青島直飛河內、胡志明市的航線，并進一步加密吉隆坡航線，為旅客探尋東南亞文化風情提供更豐富、更便捷的出行選擇。
上合組織國家間的往來日益頻繁
據統計，截至11月30日，經青島機場前往俄羅斯的內地居民達2.2萬人次，同比增長78%。12月1日，俄羅斯總統普京簽署關于中國公民臨時入境俄羅斯的相關法令，將進一步促進兩國人員交流。作為山東省內唯一直飛莫斯科的客運航線運營方，青島機場將持續發揮該航線的橋梁作用，助力兩地經貿、旅游與文化合作持續深化。
展望未來，青島機場將繼續錨定建設高水平國際航空樞紐的目標，積極拓展航線網絡，全面提升服務品質與運行效率，為更高水平的對外開放和區域經濟高質量發展注入更加澎湃的“航空動力”。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：李頡
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