在國家“人工智能+”戰略持續推進背景下，18日，青島地鐵“人工智能+”三年行動方案在2025年中國國際城市軌道交通展覽會暨CAMET論壇上發布，標志著青島地鐵正式啟動“人工智能+”深度賦能行動，也為全國城市軌道交通行業智慧化轉型提供了可復制、可推廣的“青島樣板”。
“人工智能+”已成為國家重要發展方向，與各行各業的協同發展日趨加速。2024年首次被寫入政府工作報告，2025年政府工作報告進一步提出“持續推進”要求。今年6月，青島地鐵聚焦安全生產、成本管控、服務精準性與管理精細化等發展挑戰，啟動方案編制工作。8月26日，國務院印發《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》后，青島地鐵迅速組織全員專題學習，結合《意見》完善方案，確保國家部署落地轉化。
青島地鐵“人工智能+”三年攻堅行動
方案圍繞“全要素、全過程、全領域”三大維度，構建“人工智能+”16521攻堅行動體系，即錨定“構建人工智能與軌道交通、低空經濟深度融合發展新業態”1個總目標，堅持“系統規劃、以人為本、問題導向、場景驅動、科產融合、與時俱進”6大基本原則，實施“算料、算法、算力、平臺、安全”5大AI基礎設施行動和“人工智能+軌道交通”“人工智能+低空經濟”兩大主營業務AI賦能行動，構建1套保障體系。
方案提出，力爭2027年90%業務場景實現新一代智能終端與智能體賦能應用，推動“業務重構、流程再造、組織變革、數據共治”四大轉型，構建高度智能、人機協同、業務融合、流程集約、共創分享的雙主業現代化發展格局。
下一步，青島地鐵將以方案為綱領，加快技術落地、場景開放與生態協同，力爭成為全國城市軌道交通“人工智能+”應用的標桿，為智能經濟和智能社會貢獻“青鐵智慧”和“青鐵力量”。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 孫東鑫
責任編輯：林紅
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