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        邀您提意見!青島擬調整4條公交線路

        6月4日,記者從青島城運控股集團了解到,為進一步提升青島市公交服務水平,提高公交線網覆蓋率和運營效率,加強公交與地鐵的“兩網”融合,更好地滿足廣大市民的出行需求,青島城運控股集團現啟動公交線路優化工作,將分批次公布公交線路優化方案,并通過集團官網、電子郵箱和客服電話等方式廣泛征求市民意見。線路優化旨在解決現有公交線網存在的線路重復、客流不均衡、部分區域覆蓋不足、地鐵接駁不便利等問題,以構建更加便捷、高效、綠色的城市公共交通體系。

        近期,擬對4路、24路、212路、461路進行優化,意見建議征集時間:2025年6月4日至6月8日17時,反饋方式:1.在線留言。登錄城運集團官方網站http://qdcykg.net/,在首頁“公交信息”欄下點擊“意見征集”按鈕,即可看到線路優化信息,在相關線路下方的意見建議欄留言;2.電子郵箱。將線路優化意見建議,發送至城運集團電子郵箱cyjtkfzx@163.com,郵件主題請注明“公交線路優化征求意見”;3.電話反饋。可致電城運服務熱線96650,直接向工作人員反饋您對線路優化的意見建議。

        調整4路

        因市政工程建設影響,線路走向臨時發生變化,且無恢復可能。擬對4路進行調整。具體方案如下:

        主副站調整

        該線路主站錯埠嶺永吉路,副站陵縣支路,無變化。

        調整后線路走向

        下行:自“錯埠嶺永吉路”始發站,沿永吉路、遼陽西路、福遼立交橋折返回遼陽西路至“遼陽西路吳興路”車站,恢復原路線至“陵縣支路”站止。

        調整后站點

        增設站:錯埠嶺(僅下行并19路)。

        調整后首末車時間

        錯埠嶺永吉路5:00—22:00(不變),

        陵縣支路5:35—22:35(不變)。

        其他事宜

        線路長度9.4千米(增加0.97千米),配車18輛(不變)。

        調整后線路走向圖

        調整212路

        因市政工程建設影響線路走向臨時發生變化,且無恢復可能。擬對212路進行調整。方案具體如下:

        主副站調整

        該線路主站錯埠嶺永吉路,副站市場三路,無變化。

        調整后線路走向

        下行:自“錯埠嶺永吉路”始發站,沿永吉路、遼陽西路、福遼立交橋折返回遼陽西路、紹興路至“紹興路遼源路”車站,恢復原路線至“市場三路”站止。

        調整后站點

        增設站:錯埠嶺(僅下行并19路)。

        調整后首末車時間

        錯埠嶺永吉路5:30—21:30(不變),

        市場三路6:05—22:05(不變)。

        其他事宜

        線路長度12.07千米(增加0.97千米),配車17輛(不變)。

        調整后線路走向圖

        調整24路

        依據《公共汽電車線網設置和調整規則》確立的技術標準,為降低四流南路、杭州路、內蒙古路、華陽路、遼寧路等路段公交線路重復系數,提高運行效率,擬對24路進行調整。線路調整后,保留鐵路青島北站至勝利橋的主要客流走廊不變,取消的四流南路、杭州路、內蒙古路、華陽路、遼寧路等路段由5路等線路替代。方案具體如下:

        調整后主副站

        該線路主站鐵路青島北站東廣場,副站由大港調整為勝利橋停車場,調整后為:鐵路青島北站東廣場—勝利橋停車場。

        調整后線路走向

        自“鐵路青島北站東廣場”始發站,沿原路線至“航空大學”站,沿四流中路、舞陽路至“勝利橋停車場”站止。

        調整后站點設置

        增設站:勝利橋停車場(上、下客站并390路)。

        取消站:勝利橋(雙向)、四流南路開封路(雙向)、中心醫院(雙向)、水清溝(雙向)、四流南路萍鄉路(僅下行)、四流南路金華路(僅上行)、北嶺山森林公園(雙向)、北嶺杭州路(雙向)、杭州花園(雙向)、四方小學(雙向)、四方杭州路(雙向)、杭州路海岸路(雙向)、內蒙古路長春路(雙向)、長春路西站(雙向)、華陽路昌邑路(雙向)、華陽路濱縣路(僅上行)、華陽路安丘路(雙向)、科技街(僅下行)、包頭路小學(僅下行)、大港(僅下行)、泰山路益都路(僅上行)。

        調整后首末車時間

        鐵路青島北站東廣場5:05—22:30,

        勝利橋停車場5:35—23:00(首末車均提前35分鐘)。

        其他事宜

        線路長度8.55千米(減少11.05千米),配車6輛(減少8輛)。

        調整后線路走向圖

        停運461路

        為進一步優化市區公交運力配置,提高公交資源利用效率,依據《公共汽電車線網設置和調整規則》確立的技術標準,對461路公交線路實行停運。該線路實行停止運行后,不會出現新的公交服務盲區,沿途有501路等線路替代。停運線路相關信息如下:

        主副站

        主站:汽車東站,副站:香港東路秦嶺路。

        線路走向

        自“汽車東站”始發站,沿深圳路、遼陽東路、勁松七路、銀川東路、山東頭路、苗嶺路、海爾路、香港東路、秦嶺路、海口路、海爾路、苗嶺路、山東頭路、苗嶺路、海爾路、香港東路、秦嶺路、海口路、海爾路、苗嶺路、山東頭路、銀川東路、勁松七路、遼陽東路、深圳路至“汽車東站”站止。

        站點

        汽車東站、汽車東站北門、小埠東、古早文化城、勁松七路同安路、魯信長春花園東門、浮山軍苑、浮山軍苑南、山東頭路苗嶺支路、海爾路苗嶺路、石老人浴場地鐵站、香港東路秦嶺路、海口路海爾路、海爾路香港東路、山東頭路苗嶺支路、浮山軍苑南、浮山軍苑、魯信長春花園東門、古早文化城、遼陽東路勁松七路、小埠東、汽車東站北門、汽車東站。

        首末車時間

        汽車東站6:00—22:00,香港東路秦嶺路6:25—22:25。

        線路走向圖

        其他事宜

        線路長度6.7千米,配車4輛。

        青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  劉欣

        責任編輯:李頡

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