為大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，打造素質過硬、技能過硬的職工隊伍，進一步激發職工爭創一流工匠的熱情，促進公交高質量發展。10月22日，青島城運控股公交集團隧道巴士公司在青島市即墨區駕駛訓練基地內舉行“打頭陣、當先鋒”2024年度新能源公交客車駕駛員技能比武。
技能競賽首先在市北區沈陽路46號的駕訓公司進行了理論考試。經過激烈角逐，16名優秀駕駛員脫穎而出，獲得了參加此次技能實操考核的資格?；顒蝇F場，隨著裁判的一聲令下，技能比武正式拉開帷幕。據了解，本次技能比武的賽道設計科學合理，全程2.4公里，行駛時間限定為470秒（7分50秒），車型均為10.5米純電動公交客車。賽道項目設置豐富多樣，涵蓋了定點停車、連續彎道、限寬門、紅燈停車、港灣停車、連續障礙、單邊橋、靶心定位和節能降耗九個方面。值得一提的是，隨車還放置了公交老絕活“一碗水”，來檢驗駕駛員的駕駛平穩性。此次技能比武全面考查駕駛員的駕駛技能和應急處理能力，推動公交駕駛員隊伍整體素質的提升。
首先是定點停車，考驗駕駛員的精準控制能力；接著是連續彎道，要求駕駛員在行駛中保持車輛的穩定性和安全性；限寬門項目則是對駕駛員判斷能力和車身尺寸掌握的一次檢驗；在紅燈停車和港灣停車項目中，駕駛員需要迅速平穩停車以及安全進站，展現良好的駕駛素養。其中，連續彎道項目更是對駕駛員心理素質和駕駛技巧的挑戰，需要駕駛員在長度為12米、寬度為4米、曲線部分為3/8圈的比賽場地內完成“S”彎的行進，這不僅是檢驗駕駛員能否安全行車、規范行車的重要標準，更是對他們車輛操控能力和預判能力的考驗。
比賽過程中，駕駛員們嚴格遵守比賽規則和賽場紀律，憑借高超的業務素質和嫻熟的駕駛技術，沉著應對各種挑戰，充分展現了公交人的專業素養和團隊精神。經過層層考驗，16名駕駛員均以優異的成績完成了比賽。6路駕駛員周群松在賽后說：“這次比武活動對我們駕駛員來說是一次難得的技術和能力測試，每一項檢測項目都很有必要，不僅檢驗了我們的日常規范行車水平，還讓我們在比賽中得到了鍛煉和提升?！彼硎荆员敬伪荣悶槠鯔C，不斷學習新知識，鉆研新技術，掌握新技能，為提升公交品質、豐富“青島巴士”內涵貢獻自己的力量。
此次技能比武不僅是隧道巴士公司駕駛員綜合素質的一次集中展現，更是提高駕駛員隊伍整體技術水平的一次實戰練兵。通過以賽代訓的方式，全面檢驗了駕駛員的車輛操控能力和應變能力，同時也加強了對駕駛員技能的指導與提升。未來，青島城運控股公交集團隧道巴士公司將圍繞企業重點工作和服務大局，繼續加強駕駛員隊伍的建設和管理，努力打造一支重安全、遵規矩、熟技能的駕駛員隊伍，不斷提升職工的專業技能和綜合素質，為打造國內一流公交企業貢獻力量。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 張弛
責任編輯：王海山
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