6月12日，全國首個全場景“氫能港口”建設啟動儀式在青島舉行。活動現場，山東港口青島港“氫能港口”建設方案發布，標志著我國首個全場景“氫能港口”建設正式啟動。
根據規劃，山東港口青島港將加快推動氫能全鏈條多場景應用落地，構建港口氫氣供應體系、高效加氫體系、用氫安全管控體系“三大體系”，打造港口氫能全產業鏈一體化應用示范、多場景應用示范、多元化應用示范“三個示范”，建設氫能產學研創新發展平臺、氫能貿易樞紐平臺、氫能港口公共服務平臺“三大平臺”。
“青島港將牢牢把握機遇，聚力技術攻關，拓展港口氫能全場景應用，培育綠色生產力，加快建設‘中國氫港’。”山東港口青島港黨委書記、董事長蘇建光表示。
先行先試“氫能港口”建設
據了解，山東港口組建五年來，聚焦國家所需、行業所趨，瞄準新質生產力發展方向，提速高質量發展步伐。構建起全球首個港口信息模型（PIM），自主研發自動化碼頭智能管控系統，建成全國產全自主自動化碼頭、全球首個順岸開放式自動化碼頭，在關鍵領域“卡脖子”技術上取得重大突破，“連鋼創新團隊”榮膺“時代楷模”；全力推進“氫進萬家”科技示范工程，建成全球首個“氫+5G”智慧生態碼頭、全國首個港口加氫站，走出了一條獨具特色、行業領先的“氫港”建設之路。
同時，山東港口統籌氫能與綠色發展，在全港航領域率先發布《山東省港口集團綠色低碳港口“十四五”規劃》，將氫能發展列入港區綜合能源應用的關鍵要素，全力支持青島港建設“中國氫港”。自2019年起，在青島港啟動了氫能集卡、軌道吊研究工作，于國內率先開展氫能集卡在港口的實景運行，全球首創氫動力自動化軌道吊；2021年承接“氫進萬家”項目課題，開展氫能港口關鍵技術集成及示范研究工作；2022年在青島港建成國內首座全資質港口加氫站，并引進氫能集卡開展規模化示范應用，為全場景氫能港口建設打下堅實基礎。
“山東港口牢牢把握國家發展戰略和港口發展規律，探索出了一條和合共生的港口綠色發展之路，成為全國港口乃至全球港口綠色發展的典范。”中國港口協會常務副會長陳英明表示，“此次青島港的氫能港口建設，不僅將顯著提升港口運營質量，還將有效減少碳排放，提速‘碳達峰’‘碳中和’的推進，同時還將加快構建制氫、加氫、用氫、氫交易的產業生態圈，推動港口氫能貿易發展。”
“氫能港口”取得階段性成果
擴大氫能應用、加快能源替代是大勢所趨，建設氫能港口、打造綠色港航更是高質量發展的應有之義。五年來，山東港口積極踐行綠色低碳使命，推動港口能源變革，創新打造了全國首個港口低碳清潔能源供給體系等4項“氫能港口”成果，為全球港航業綠色發展提供“中國方案”。
“全國首個全場景氫能港口建設在青島港啟動，進一步拓展了氫能應用場景，是山東省氫能產業發展‘走在前’的又一標志性工程。”山東省工業和信息化廳總經濟師、二級巡視員王楗夫表示，此舉不僅大大提升全省乃至全國氫能產業發展國際競爭力，而且為全球氫能港口建設提供了可復制的中國方案。
山東海事局黨組成員、副局長柳強表示：“山東港口作為綠色港口的倡導者、實踐者、推動者，致力打造‘中國氫港’，積極推進氫能應用，建成全球首個‘氫+5G’智慧生態碼頭，推進‘風光儲氫’一體化發展，啟動建造全球首艘7000匹超大功率氫電混合動力拖輪，將為綠色航運發展激發新活力，注入新動能。”
全場景“氫能港口”建設啟動
依托龐大豐富的應用場景、資源及基礎優勢，山東港口在氫能港口建設中已初顯優勢。此次全場景氫能港口建設啟動，將匯聚更多高端思想、合作資源，再次為加快建設“中國氫港”注入更強動能。
會上，山東港口介紹了建設氫能港口、打造綠色港航的發力方向，將以打造世界級海洋港口群為總牽引，以建設全場景“氫能港口”為關鍵抓手，更大力度推進氫能應用、打造零碳碼頭、服務國家戰略。
在具體舉措上，依托青島港構建港口氫氣供應體系、高效加氫體系、用氫安全管控體系“三大體系”，打造港口氫能全產業鏈一體化應用示范、多場景應用示范、多元化應用示范“三個示范”，建設氫能產學研創新發展平臺、氫能貿易樞紐平臺、氫能港口公共服務平臺“三大平臺”。
港口綠色轉型，需要港航各方、上下游、全產業鏈條的協同發力。會上，山東港口青島港與10家“氫能港口”建設生態合作伙伴進行了集中簽約，將集聚全產業鏈力量，搭建起氫能產業高質量發展的重要合作交流平臺，為未來發展引來源頭活水。
青島財經日報/首頁新聞記者 李雯
責任編輯：林紅
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