2024年春運出行量創新高，春運期間低溫雨雪冰凍等惡劣天氣增多，設施設備和人員保障安全隱患增加，春運安全生產任務相比往年將更加艱巨。對此，青島市交通運輸局運輸中心統籌做好春運期間運力保障和安全保障工作，在青島站、青島北站、膠東機場、紅島火車站、膠州北站等五座交通樞紐地鐵站的服務中心處設立“綠波驛站”，升級多項春運“暖心”服務，圓滿完成了春運保障各項任務。
深入一線督導檢查
提前做好動員部署
組織廣大干部職工和從業人員學習全國、全省、全市春運電視電話會議精神，對春運工作進行動員部署，以高度的責任感投入春運工作。通過“致駐青高校返鄉學子的一封信”“致旅客朋友的一封信”“致從業人員的一封信”等，在春運開始前，做好加強正規渠道購票、非法營運車輛識別、安全駕駛等宣傳，并會同教育部門做好高校學生離校返校運輸服務保障。
上好“開工第一課”
重點督導確保春運安全
組織開展春運安全生產檢查工作，出動300余人次以“四不兩直”方式對汽車站、物流儲運公司等90余家運輸企業進行重點督導。組織運輸企業開展“開工第一課”安全生產教育培訓活動，由“一把手”主動抓、親自講，通過以案釋法、實景演練、研討交流等方式深入淺出、精準施訓，市內三區已開工生產經營的近3000家企業已全部開展培訓，共計12萬余人參與。針對“兩客一?！敝攸c行業，通過動態監控平臺督導企業整改超速、疲勞駕駛、軌跡不完整等違章274項，組織召開危貨行業安全生產評估預警會議，對29家危貨企業和44家普貨企業發出預警，組織10家“兩客一?！逼髽I召開安全生產約談。
“暖心”服務
推出多項“暖心”服務
春運期間，有針對性做好綜合運輸的服務保障工作，有效保障務工流、學生流、探親流、旅游流，特別是重點區域、重點時段的出行需求，多措并舉強化各種服務和保障。
開通返鄉直通車
在保障務工、學生群體順暢往返方面，通過組織實施“春風行動”“春暖農民工”服務行動，為有需要且具備條件的務工人員提供上門售票和包車運送等暖心服務，保障務工人員放心安心返鄉返崗。2024年春運期間，向濟南、聊城、德州、濱州等方向發送點對點包車500余趟次，共發送旅客2.4萬余人。
升級服務便利群眾出行
長途汽車站、地鐵站等，開放站長室、會議室為滯留乘客提供臨時休息區、提供熱水等防寒物資，提供出行信息問詢、愛心預約、失物招領等常態化服務措施，并加強出入口、扶梯等關鍵點位的巡視，主動提供引導問詢、無障礙愛心關懷等服務，及時響應特需乘客及攜帶重物、大件行李乘客需求。在青島站、青島北站、膠東機場、紅島火車站、膠州北站五座交通樞紐地鐵站的服務中心處設立“綠波驛站”，提供行李打包、行李運送、預約乘車、休息守候、信息銜接、無礙護送、遺失物品快遞郵寄等7項春運服務。為有需要的乘客開啟“綠波通道”，幫助乘客以最短、最近路線快速換乘。
多措并舉積極應對惡劣天氣
春運期間，出現大范圍的持續雨雪冰凍天氣，并對道路旅客運輸產生了影響。青島市運輸事業發展中心及時啟動應急響應機制，第一時間通過車載智能終端、公眾號、微信群等發布天氣預警信息和防災風險提示40000余條次。做好惡劣天氣應急物資及人員儲備，組織出動隊伍近80支，調配應急車輛600余輛、固體融雪劑20噸、砂20余噸。加強統籌調度，密切關注機場航班、火車站列車晚點情況，安排做好乘客接駁疏運準備，共發出公交車110余車次，疏運乘客1800余人次，未發生旅客滯留情況。服務晚間市民出行，督導地鐵企業在冰雪惡劣天氣期間延時運營1小時，疏運乘客10000余人次。
清掃站點積雪
組織企業及時摸排易結冰、坡度較大以及臨水臨崖線路道路情況，科學規劃繞行、停運線路，及時響應停班、復班要求，對停發班次，第一時間為旅客辦理退票、改乘手續。道路旅客運輸行業全員備戰，撲向一線，在風雪中也上演了一幕幕溫情故事，沖上熱搜的周春山，獲得“爾濱”點贊的李克雷，“青島大叔”宋正凱……奮斗在冰雪一線、春運一線的他們，用平凡人的堅守和擔當，為島城留下溫暖的記憶。
告別春運，不是終點，而是新的起點。青島交通，繼續為您守護平安出行路。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 邵男 潘子杰
責任編輯：李賽男
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