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        舊車換新、電站“共享”  青島城運(yùn)為居民出行添新便利

        “早就盼著309路換新車了,現(xiàn)在終于等到了!”、“家門口還安裝了大功率充電樁,再也不用跑老遠(yuǎn)去充電了。”近日,家住洛陽(yáng)路附近的居民欣喜地發(fā)現(xiàn),家門口的20路、209路、309路、310路公交車已全線換新,且位于市北區(qū)洛陽(yáng)路7號(hào)的青島城運(yùn)控股集團(tuán)洛陽(yáng)路充電站也于近日上線運(yùn)營(yíng),兩件與居民出行密切相關(guān)的便民好事讓附近居民贊不絕口。

        309路公交車全線換新

        86部公交車全線換新提升出行品質(zhì)

        “我每天上下班都會(huì)坐309路公交車,一坐就是十幾年。如今看到309路公交車全線換新,心里別提多高興了。”家住中冶文沁苑小區(qū)的陳女士在麥凱樂(lè)附近上班,309路公交車是陳女士通勤必坐的交通工具。“之前的309路車沒(méi)有空調(diào),線路設(shè)置又很長(zhǎng),遇上堵車的時(shí)候我得在車上坐一個(gè)半小時(shí)才能到站,夏天熱、冬天冷,在車上坐那么長(zhǎng)時(shí)間真是挺遭罪的。”陳女士回憶道,“現(xiàn)在好了,新車寬敞又舒適,座位也變成了軟座椅,冬天坐車也不怕座椅太涼不敢坐了。”

        對(duì)于公交車駕駛員來(lái)說(shuō),新車的智能化功能也使他們的行車安全和舒適度上了個(gè)臺(tái)階。記者看到新車車廂的駕駛室外側(cè)安裝了高1.8米防爆鋼化玻璃材質(zhì)的防護(hù)門,駕駛員可從駕駛室反鎖,有效保障駕駛員的駕車安全;新車全車安裝安全駕駛行為系統(tǒng),車身安裝360度全景探頭和雷達(dá),減少了車輛盲區(qū),增加了安全性。

        “新功能很人性化、智能化,駕駛起來(lái)更舒適了,以前每天工作8小時(shí),踩離合掛擋的動(dòng)作要重復(fù)上千次,現(xiàn)在新車都是自動(dòng)擋了,我們的勞動(dòng)強(qiáng)度也有了一定程度的減輕。”309路駕駛員王愛(ài)春摸著新車的方向盤愛(ài)不釋手。據(jù)悉,目前城運(yùn)控股集團(tuán)市北巴士第三分公司共上線86部新型純電動(dòng)公交車,之前運(yùn)營(yíng)的老舊車型已全部淘汰。

        城運(yùn)能源科技集團(tuán)工作人員為電動(dòng)車充電

        “共享”充電站助力老城區(qū)轉(zhuǎn)型蝶變

        城市更新和城市建設(shè)帶動(dòng)著城市品質(zhì)持續(xù)提升,而在城運(yùn)控股集團(tuán)“共享充電樁”等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也與低效片區(qū)改造同步提速。

        臨近中午,秦先生按照導(dǎo)航駕車來(lái)到新開的洛陽(yáng)路充電站。作為網(wǎng)約車司機(jī),秦先生對(duì)重慶路、四流路周邊的充電站最熟悉不過(guò)了。“這邊大功率的充電終端太少了,電量低的時(shí)候真不愿意往香里片區(qū)跑,”王先生邊充電邊說(shuō):“像城運(yùn)這樣的大功率‘共享’充電站就應(yīng)該多建幾個(gè)”。

        洛陽(yáng)路充電站位于市北區(qū)洛陽(yáng)路7號(hào),毗鄰正在進(jìn)行低效片區(qū)改造的鄭州路片區(qū)(原城中村閆家山和香里所在區(qū)域),距離交通繁忙的重慶南路僅300米;距山東省最大的在建地鐵站閆家山站僅500米,未來(lái)M5、M7、M8三線將在此換乘,周邊住宅區(qū)、寫字樓、高端新材料產(chǎn)業(yè)區(qū)、72班九年一貫制學(xué)校也已經(jīng)完成規(guī)劃,該充電站的建成將進(jìn)一步助力公交、地鐵“兩網(wǎng)融合”,方便轉(zhuǎn)型升級(jí)后的閻家山、香里片區(qū)居民出行。

        據(jù)悉,洛陽(yáng)路充電站共安裝50部大功率充電終端,其中40部為公交車專用,10部對(duì)社會(huì)車輛開放。新安裝的充電終端均為智能化充電設(shè)備,可根據(jù)車輛數(shù)量、剩余電量,在60-80千瓦之間自行調(diào)節(jié)充電功率,私家車、網(wǎng)約車20分鐘完成補(bǔ)電,一小時(shí)即可充滿。

        “閆家山和香里片區(qū)是市北區(qū)原城中村所在區(qū)域,近幾年雖已陸續(xù)完成了拆遷工作,但目前正處在轉(zhuǎn)型發(fā)展、煥新蝶變的過(guò)程中,周邊大型充電站的建設(shè)相對(duì)滯后。”城運(yùn)能源科技集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為了方便老城區(qū)居民出行,加速低效片區(qū)“騰籠換鳥”,城運(yùn)能源科技集團(tuán)加快充電站建設(shè)進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)了洛陽(yáng)路充電站當(dāng)月建成、當(dāng)月使用、當(dāng)月對(duì)社會(huì)開放。截至目前,城運(yùn)控股集團(tuán)對(duì)外開放充電站已達(dá)66座,開放充電終端376個(gè),充電總功率達(dá)37230千瓦。

        青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉  通訊員  劉欣  唐夢(mèng)遙  吳曉天

        責(zé)任編輯:董承芳

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