9月26日，青島地鐵集團(tuán)舉辦首屆創(chuàng)新成果頒獎(jiǎng)典禮，全面總結(jié)地鐵集團(tuán)十年來的創(chuàng)新工作，表彰優(yōu)秀項(xiàng)目、單位、個(gè)人，展示創(chuàng)新成果，在全集團(tuán)營造全員創(chuàng)新氛圍，助力青島地鐵高質(zhì)量發(fā)展，共有184項(xiàng)創(chuàng)新成果獲表彰。
表彰會現(xiàn)場
青島地鐵集團(tuán)堅(jiān)持以管理創(chuàng)新為引領(lǐng)、科技創(chuàng)新為支撐、五小創(chuàng)新為抓手，相互協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)力，創(chuàng)新已經(jīng)成為引領(lǐng)青島地鐵高質(zhì)量發(fā)展的第一動力，通過建設(shè)創(chuàng)新項(xiàng)目庫、搭建成果轉(zhuǎn)化服務(wù)平臺、實(shí)施揭榜掛帥、落實(shí)創(chuàng)新激勵(lì)措施等具體工作，讓一系列創(chuàng)新技術(shù)、新管理辦法落地生花。
特等獎(jiǎng)表彰現(xiàn)場
據(jù)介紹，此次獲評管理類特等獎(jiǎng)的“青島地鐵工程班組建設(shè)”項(xiàng)目通過首創(chuàng)的“兩進(jìn)三環(huán)四管五保”，實(shí)現(xiàn)了工程安全和實(shí)體質(zhì)量“雙提升”，工人技能水平和收入實(shí)現(xiàn)“雙提高”，真正讓一線工人有地位、受尊重、得實(shí)惠，以“班組為核心”的建設(shè)新生態(tài)逐步形成。以集團(tuán)級示范班組的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為例，工程班組建設(shè)摸索、實(shí)踐、發(fā)展的一年時(shí)間里，在安全方面，班組隱患排查能力提升，作業(yè)違章率平均降低41%；在質(zhì)量方面，工序一次驗(yàn)收通過率提高14%，實(shí)體工程驗(yàn)收優(yōu)質(zhì)率達(dá)到93%；在效率效益方面，工序銜接順暢，項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)行整體效益明顯提升，農(nóng)民工的價(jià)值創(chuàng)造力得到有效釋放。
施工現(xiàn)場
聚焦事業(yè)進(jìn)步，以技術(shù)創(chuàng)新成就國際領(lǐng)先水平。預(yù)制裝配車站、無柱車站、高耐久性清水混凝土關(guān)鍵技術(shù)等一系列重要技術(shù)的誕生、改進(jìn)和應(yīng)用，青島地鐵成為引領(lǐng)全國軌道交通行業(yè)技術(shù)迭代的閃耀新星。其中，全國首創(chuàng)的“雙護(hù)盾TBM成套技術(shù)項(xiàng)目”的應(yīng)用，極大提高了地鐵線路建設(shè)的安全、質(zhì)量和效率，在三期線路中機(jī)械掘進(jìn)區(qū)間工法已到達(dá)95%；“地鐵硬巖暗挖車站主動支護(hù)和智慧監(jiān)測新型支護(hù)體系技術(shù)”突破了暗挖車站被動支護(hù)瓶頸，形成主動支護(hù)新型技術(shù)體系，其成果得到五位院士高度認(rèn)可，評價(jià)為國際領(lǐng)先水平；行業(yè)內(nèi)首臺兆瓦級飛輪儲能裝置已在青島地鐵3號線掛網(wǎng)，全面推廣后預(yù)計(jì)全網(wǎng)年節(jié)電可達(dá)6200萬度。
聚焦群眾創(chuàng)新，以“五小發(fā)明”激勵(lì)“工匠”精神。電客車車門系統(tǒng)故障預(yù)警、供電系統(tǒng)繼電保護(hù)技術(shù)、電扶梯故障診斷系統(tǒng)為代表的“五小發(fā)明”不斷涌現(xiàn)，一例例頑癥痼疾被克服解決，一個(gè)個(gè)堵點(diǎn)痛點(diǎn)被有效排除，效益效率的“乘法效應(yīng)”得到了充分體現(xiàn)，涌現(xiàn)出了一批包括齊魯工匠、青島大工匠、青島工匠的新時(shí)代匠心人才。
據(jù)介紹，此次創(chuàng)新成果典禮，青島地鐵集團(tuán)共征集了958個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目，其中科技創(chuàng)新項(xiàng)目222項(xiàng)，管理創(chuàng)新項(xiàng)目316項(xiàng)，五小類創(chuàng)新項(xiàng)目420項(xiàng)。通經(jīng)過自主申報(bào)、專家評審等環(huán)節(jié)，最終評選出優(yōu)秀創(chuàng)新項(xiàng)目184個(gè)，獎(jiǎng)勵(lì)金額170余萬元。
典禮上，圍繞建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)體系中亟待攻堅(jiān)的難題，青島地鐵為“明挖車站高邊墻混凝土澆筑工藝研究與應(yīng)用”“地鐵明挖基坑透水巖層止水措施研究與應(yīng)用”等5個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目揭榜掛帥，5個(gè)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場揭榜。
下一步，青島地鐵將聚焦“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智慧、和諧”六大創(chuàng)新方向，按照“儲備一批、研發(fā)一批、推廣一批”的原則，建立創(chuàng)新目標(biāo)庫，完善考核、股權(quán)和跟投等創(chuàng)新激勵(lì)措施，組建專家團(tuán)隊(duì)，將人才分領(lǐng)域、分專業(yè)納入專家團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一管理。
“我們見證歷史，我們更創(chuàng)造歷史，在這條創(chuàng)新發(fā)展之路上，每一個(gè)瞬間、每一次改變和每一點(diǎn)進(jìn)步，都是我們用汗水和時(shí)間換來的，都凝聚著全體青鐵人深厚的奮斗積淀，彰顯著超1.5萬名職工勇于嘗試、敢于創(chuàng)新的磅礴力量。”青島地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長張君表示，青島地鐵堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，以創(chuàng)新加快前進(jìn)步伐；堅(jiān)持問題導(dǎo)向，以創(chuàng)新補(bǔ)強(qiáng)發(fā)展短板；堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，以創(chuàng)新體系激發(fā)活力。青島地鐵集團(tuán)將以此次創(chuàng)新成果典禮為契機(jī)，繼續(xù)把握創(chuàng)新之勢，點(diǎn)燃創(chuàng)新之火，鑄就創(chuàng)新之魂，引領(lǐng)未來之潮，為做強(qiáng)地鐵集團(tuán)、做大地鐵產(chǎn)業(yè)，助力青島加快建設(shè)新時(shí)代社會主義現(xiàn)代化國際大都市作出更大貢獻(xiàn)。
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞記者 李雯
責(zé)任編輯：王海山
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