這輪暴雨和洪澇災害過后，泡水車經過維修后正悄然入市。便宜的泡水車能買嗎？
泡水車維修進入尾聲
前段時間，京津冀等地遭遇嚴重暴雨洪澇災害，產生了大量被水不同程度浸泡過的“泡水車”。目前這些“泡水車”流到了哪里？
“這兩天我們加班加點修車，已經修好了40多輛，剩下的20多輛也接近尾聲。”8月29日，北京市門頭溝區(qū)一修車點的師傅黃帥告訴中新經緯，暴雨過后，因涉水要維修的汽車特別多，他所在的維修點只有6個修車工位，但仍然接受了60多位車主的委托。
據(jù)黃帥介紹，“泡水車”受損程度可分為四個級別，最輕的情況是只有汽車底盤、內飾有問題，不用大修，只需要晾曬、殺菌、除味即可；稍微嚴重的就是發(fā)動機出現(xiàn)了問題，不僅需要晾曬還需要檢查維修；再嚴重就是全車電器受損，不僅需要更換相關電器，還要清理所有泡水的插頭；最嚴重的情況是整車報廢，修也修不了。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會在2011年發(fā)布的評定標準，經水等導電液體浸泡，導致車輛核心零部件、電器件受損的車輛，一般是水位超過車輛座椅底板，才稱之為泡水車。
泡水車輛的受損程度分多種情況：第一種，水線剛剛沒過滑軌，這種情況叫低位泡水。第二種，水線已經達到儀表臺，對車輛的整體性能影響較大。第三種，水已經淹沒車頂，也叫“沒頂車”。
“涉水車的維修，是一個漫長的過程。”黃帥介紹，涉水車維修不僅僅是晾曬、檢查發(fā)動機那樣簡單，還需要判斷水是城市內澇還是洪水，這決定了后續(xù)的維修方式。
▲經過拆解，正在晾曬的車輛 受訪者供圖
黃帥介紹，如果是被洪水浸過，那車輛的檢查步驟就要多出不少，首先是拆解。“水退了之后，有些部位無法從外觀上辨別，但拆解以后，里面會有很多沉積的泥沙、樹葉，甚至是垃圾，這種洪水車，修起來是最難的。”
內澇車、洪水車，在維修時間上也有區(qū)別。據(jù)黃帥介紹，“內澇車”的維修時間多在一周左右，而“洪水車”的維修時間則要兩周，如果汽車外觀在洪水中出現(xiàn)了剮蹭，還要再加5天時間用來做漆。
除此之外，新能源車和燃油車的維修也有很大的區(qū)別。“在涉水問題上，總體來講，新能源車的維修難度相對較小，但費用比燃油車更高，因為新能源汽車的電池、電機更換費用較高。”黃帥說。
不過，有新能源車品牌客服表示，若汽車泡水，建議還是到品牌專門的售后去維修，“新能源電路比較復雜。”
修好的泡水車去哪了？
中國汽車流通協(xié)會專家羅磊對中新經緯表示，只要泡水車沒有進入報廢程序，都可以在維修后流向二手車市場。“泡水車仍具有價值，大部分泡水車輛經過零部件的更換、清潔和全面整修，一般情況下都能夠正常使用，能夠滿足一些出行需求。”羅磊說。
這輪暴雨過后，二手車商的張軍（化名）一直四處收泡水車，打算修好后轉賣出去。據(jù)張軍介紹，他只收沒有經過維修的泡水車，價格根據(jù)品牌、車型、損壞程度而定，“一般收到的都是走不了保險的，價格從千元到萬元不等。我修好了再出手，也掙點維修費。實在修不好的，就拆了賣零件。”
在張軍的朋友圈，他每隔幾天就會更新幾輛剛收到的，或已經修好的泡水車，并寫道“水淹，賠錢出”。
張軍說，他最近收到了一輛特斯拉Model 3，性價比很高，僅需10萬元。“充滿電支持390km里程，原版原漆，座椅加熱、超充、車載4G、自動駕駛AP、更新系統(tǒng)這些功能都是正常的，也沒有故障碼，原車主開了2年，嚴格來說不算泡水車，算是涉水車，維修過后一點毛病沒有，電池健康程度100%。”張軍說。
目前全新Model 3市場價23.19萬元起，而在二手市場上，Model 3最便宜也要15萬元起步。
“泡水車的價格往往會有很大的降幅，買一輛二手車可能需要十萬元，但買一輛同等的泡水二手車，可能只需花三、四萬元，可能有人會被低價吸引去購買。”羅磊說。
中新經緯以“泡水車”為關鍵詞在某二手平臺進行搜索，結果顯示，近期有不少出售泡水車和收泡水車的帖子，中新經緯發(fā)現(xiàn)，上述帖子的發(fā)帖IP多顯示在河北、北京、江蘇等地，“暴雨”一詞頻繁出現(xiàn)，最便宜的泡水車甚至只需要數(shù)千元就能買到。
▲截圖來源：二手平臺
羅磊表示，《二手車流通管理辦法》等相關規(guī)定對泡水二手車的流通沒有明確限制。汽車流通分多種情況，二次流通的既有正常的二手車，也有出過事故的二手車，還有全損的二手車。只要有人愿意購買，都可以拍賣。但行業(yè)里有明確規(guī)定，如果銷售的車輛是泡水車，不管是低位泡水還是全損泡水，都應該向消費者進行明示，明確告知這輛車重要的缺陷，以及可能會引起的后果。
能買嗎？
維修過的泡水車和普通車有區(qū)別嗎？
“肯定會有區(qū)別”，黃帥說，隨著時間的推移，泡水車座椅里的海綿會硬化，電器也會慢性氧化，進而出現(xiàn)故障。
羅磊亦持相同觀點，他表示只要是泡水車，都會存在安全隱患。即使是低位泡水的車輛，水沒過剎車系統(tǒng)的感應零部件后，可能會導致產生錯誤信號，也會成為安全隱患。另外，現(xiàn)在汽車里有很多高技術的應用，比如安全輔助設備、導航設備等，泡水之后電子零部件的可靠性會大打折扣。修復時如果沒有全部換掉，就會存在安全隱患。
如何鑒別泡水車？羅磊指出，二手車經過水泡會發(fā)生霉變，會有腐爛的氣味，特別是地膠部分。此外，還可以看看內飾部分有沒有水印、泥沙，如果有就毫無疑問是泡水車。
▲維修過程被拆解下的汽車座椅 圖片來源：受訪者供圖
黃帥還介紹，可以通過查詢保險鑒定車輛。“如果泡水車走了保險，那么可以通過保險信息來查詢，如果是自費維修，第三方檢測公司或二手車的檢測人員都能看出來。泡水車經過拆卸晾曬，所有座椅的螺絲都會有松動的痕跡，這是能看出來的。”黃帥說。
羅磊表示，目前情況下，多數(shù)車商會明確告知消費者車輛是否是泡水車，否則，一旦消費者檢測出來，或者通過某些證據(jù)，證明這輛車在購買之前泡過水，商家就要承擔相應的法律責任。如果購買二手車后發(fā)現(xiàn)它泡水了，要留存當初交易時的相關證據(jù)，特別是錄音、錄像以及簽訂的合同，通過法律手段進行維權。
對于近期打算購置二手車的消費者，羅磊則直接建議，“非專業(yè)人士不要購買這樣的泡水車。”
來源：中新經緯
責任編輯：臧劍
請輸入驗證碼