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        2215家上市公司披露年報 逾五成業績增長

        Wind數據顯示,截至4月20日收盤,A股共有2215家A股上市公司披露2022年年報,1169家上市公司凈利潤實現同比增長,占比達到52.78%,凈利潤增幅超過100%的公司達到250家;逾七成上市公司披露了現金分紅計劃,大手筆分紅頻現。從行業角度看,電力設備、石油石化、有色金屬、汽車等行業業績表現亮眼。

        58家公司凈利潤超百億元

        凈利潤數值方面,上述2215家上市公司中,1420家上市公司2022年凈利潤超過1億元,593家超過5億元,365家超過10億元,155家超過30億元。中國石油、中國海油、中國移動、中遠海控、中國平安、中國神華等58家上市公司凈利潤超過100億元。

        剔除金融股影響,中國石油2022年凈利潤居首。2022年,公司共實現營業收入3.24萬億元,同比增長23.9%;實現凈利潤1493.75億元,同比增長62.1%。

        凈利潤增幅方面,上述2215家上市公司中,949家上市公司2022年凈利潤增幅超過10%,449家增幅超過50%,250家增幅超過100%。融捷股份、吉翔股份、龍源技術、新日股份、銀河電子、天齊鋰業等上市公司凈利潤增幅超過1000%。

        凈利潤增幅超過1000%的上市公司中,天齊鋰業凈利潤數值位居前列。2022年,天齊鋰業共實現營業收入404.49億元,同比增長427.82%;實現凈利潤241.25億元,同比增長1060.47%。

        從行業角度看,電力設備、石油石化、有色金屬、汽車等行業業績表現亮眼。

        大手筆分紅頻現

        上述2215家上市公司中,有1675家在披露年報的同時,披露了現金分紅計劃,占比達到75.62%。

        不少頭部公司現金分紅金額較高。中國建筑2022年共實現營業總收入2.06萬億元,同比增長8.6%;實現凈利潤509.5億元,同比下降1.2%。公司計劃每10股派送現金紅利2.527元(含稅),現金分紅金額約106億元,現金分紅比例達20.8%,創近五年來新高。中國建筑表示,力爭2023年實現新簽合同額超過4.2萬億元、營業收入超過2.2萬億元。

        貴州茅臺的利潤分配預案顯示,公司擬向全體股東每10股派發現金紅利259.11元(含稅)。截至2022年12月31日,公司總股本為125619.78萬股,以此計算合計擬派發現金紅利約325.5億元(含稅)。

        從行業角度看,銀行、券商、家電、煤炭等行業依然是分紅“大戶”,分紅比例整體較高。

        蘇泊爾2022年共實現營業收入201.71億元,同比下降6.55%;實現凈利潤20.68億元,同比增長6.36%。公司擬向全體股東每10股派現金紅利30.3元(含稅),合計派發現金股利24.4億元。

        允泰資本創始合伙人付立春表示,從上市公司的持續發展和價值體現及整個資本市場的健康可持續發展而言,強調現金分紅是非常重要的。目前A股市場采取分紅的上市公司的數量、周期、所占比例都有進一步提升的空間。

        浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和林認為,成熟的資本市場對于企業的分紅力度是十分看重的。分紅為上市公司創造財富,為資本市場提供財富增量,并通過財富效應吸引更多價值投資者進入市場,增加流動性。

        值得注意的是,部分未進行利潤分配的上市公司也發布了相關公告安撫投資者。相關上市公司暫不分紅的主要原因是:過往的經營狀況欠佳,需要留出足夠的資金抵御可能出現的風險;目前處在高速發展階段,為了擴充公司產能追加了投資項目,資金需求比較大。

        178家公司一季度凈利同比增長

        Wind數據顯示,截至目前,A股共有254家上市公司披露2023年一季報,其中178家凈利潤實現同比增長。

        從行業角度看,醫藥生物、電力設備、家電、新能源等行業業績表現亮眼。

        寧德時代一季報顯示,2023年一季度,公司共實現營業收入約890.38億元,同比增長82.91%;實現凈利潤98.22億元,同比增長557.97%。

        中國聯通一季報顯示,一季度,中國聯通實現營業收入972.22億元,同比增長9.2%,增速達到近十年來同期的高位水平;凈利潤為22.66億元,同比增長11.6%,利潤規模再創公司上市以來同期新高。

        對于今年一季報行情,前海開源基金首席經濟學家楊德龍表示,業績超預期的一些行業和個股受到投資者的追捧,景氣度比較高的光伏、新能源汽車產業鏈在業績推動下有望得到較好表現。

        來源:中國證券報

        責任編輯:李冬明

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