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        新春走基層丨值守在青島地鐵的“最北端”

        青島地鐵目前運(yùn)營7條線路,運(yùn)營里程達(dá)315公里,穩(wěn)居全國前十。春節(jié)期間,地鐵人堅(jiān)守崗位,保障地鐵安全運(yùn)營,保障市民乘客順暢出行。“新春走基層”將講述他們的堅(jiān)守故事,聆聽他們的新年心愿。

        在青島地鐵線網(wǎng)最北端有一座暫未開放運(yùn)營的車站,線網(wǎng)最北端、鹽堿地、常年多風(fēng)、暫未開通運(yùn)營……這些都是11號線鰲山灣站的關(guān)鍵詞。作為暫未開放運(yùn)營的車站,鰲山灣站相比于其他車站顯得冷清許多,雖然沒有乘客來來往往的熱鬧,但這里的堅(jiān)守卻絲毫不打折扣。

        鰲山灣站站務(wù)工作人員在空蕩的站臺上接車。

        01:沒有乘客 也要完成千百次應(yīng)答

        “鰲山灣站,下行列車到。”隨著對講機(jī)里傳來一聲清脆的匯報聲,鰲山灣站迎來了當(dāng)天的第一趟進(jìn)站列車。如往常一樣,依舊只是寥寥幾位工作人員下車。匯報、對答、反饋……在沒有乘客的每一年里,他們?nèi)邕\(yùn)營車站一樣,每日如一高標(biāo)準(zhǔn)完成著每一個工作流程,完成著千百次應(yīng)答作業(yè)。

        春節(jié)的時候,他們比旁人更多了份孤獨(dú)。“高架站的辛苦11號線的同事都在面對,我們可能只是多了份清冷,既然在這里,就意味著責(zé)任,無論有沒有乘客,都要站好每一班崗。”當(dāng)班值班站長邢郡洋堅(jiān)定地表示。

        “荒涼也有荒涼的美,這里有別的地方看不到的景色。”鰲山灣站的值班員周健今年依舊選擇了留守崗位,守護(hù)著地鐵線路最北段的“喧囂”。

        鰲山灣站工作人員在雨雪天氣進(jìn)行保障。

        寒冬時節(jié),鰲山灣站寒風(fēng)凜冽,雖然無法像正常運(yùn)營的車站一樣服務(wù)乘客,但守護(hù)著鰲山灣站的站務(wù)人,卻一刻不曾放松對自己的要求。從0點(diǎn)到24點(diǎn),從站廳到地下設(shè)備區(qū)域,每一次巡站、每一次接車,他們都以最高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。刺骨的寒風(fēng)呼嘯著吹過空空蕩蕩的站臺,他們卻仍然以最飽滿的熱情、最標(biāo)準(zhǔn)的姿態(tài)守護(hù)著這座沒有乘客的“孤島”,靜靜等待鰲山灣站開通運(yùn)營的那一刻。

        鰲山灣站保潔人員進(jìn)行夜間清掃作業(yè)。

        信號正線五工班人員巡視通信設(shè)備。

        02:“北極星”的信號守護(hù)者

        鰲山灣站作為地鐵11號線重要的折返車站,猶如佇立在島城地鐵線網(wǎng)的“北極星”,承擔(dān)了絕大部分正線列車折返工作,車站設(shè)備設(shè)施的正常運(yùn)行是地鐵安全、順暢運(yùn)營關(guān)鍵一環(huán)。主要負(fù)責(zé)信號設(shè)備維保的通號維保部信號正線五工班駐點(diǎn)就在鰲山灣站,工班人員24小時駐站值守保障信號設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因班組所轄區(qū)域?yàn)楦呒苈短炀€路,需要克服大風(fēng)、暴雨、酷熱和嚴(yán)寒等極端惡劣氣候,特別是遇到下雪天氣,為保證道岔正常轉(zhuǎn)換要始終堅(jiān)守在折返站,隨時應(yīng)對可能出現(xiàn)的險情。

        信號正線五工班人員進(jìn)行設(shè)備防凍工作。

        最近島城氣溫下降,鰲山灣站夜晚一度跌破-10℃。在隨時可能降雪的天氣狀況下,為高質(zhì)量完成工作任務(wù),信號正線五工班人員提前準(zhǔn)備好掃雪除冰所需要的裝備,穿戴著厚厚的帽子、手套、保暖褲,在刺骨的寒風(fēng)中默默巡視通信設(shè)備,保障設(shè)備設(shè)施結(jié)冰預(yù)防工作。

        在這里上班的工作人員,單程通勤時間多數(shù)都在2小時以上,也就意味著每一次上班有4個多小時在路上。為了能以最快速度處理突發(fā)情況,大部分人都以崗為家,吃住都在相對較近的大田車輛基地,這份堅(jiān)守,是他們用行動詮釋作為一名地鐵人的擔(dān)當(dāng)。

        03:24小時待命的設(shè)備醫(yī)生

        同為設(shè)備維保專業(yè),車站維保部站臺門專業(yè)每天需要對24道滑動門、4道應(yīng)急門進(jìn)行巡視檢查,雖然站臺沒有乘客來來往往,但他們依然嚴(yán)格按照最高巡檢標(biāo)準(zhǔn)開展工作,時刻保障設(shè)備高質(zhì)量運(yùn)營,站臺門設(shè)備一旦有突發(fā)狀況和臨時故障,他們便會立即趕往現(xiàn)場進(jìn)行搶修,盡快排除故障,確保設(shè)備正常運(yùn)行。

        運(yùn)營結(jié)束后,每臺設(shè)備逐一檢查螺栓是否牢固、配線是否松脫、各項(xiàng)設(shè)備數(shù)據(jù)測量是否達(dá)標(biāo),每一次檢修都要上百次低頭、抬頭、彎腰、查看、起立,他們認(rèn)真對待每一項(xiàng)檢查工作,保證設(shè)備時刻維持最佳狀態(tài)。365天、24小時時刻在崗,在寒冬深夜里,他們披星戴月,始終肩負(fù)著保衛(wèi)設(shè)備安全運(yùn)行的工作使命,為青島地鐵安全平穩(wěn)運(yùn)營而默默堅(jiān)守著。

        鰲山灣站站臺門專業(yè)工作人員認(rèn)真檢修設(shè)備設(shè)施。

        沒有熙熙攘攘的站臺,沒有熱鬧的市井煙火氣,鰲山灣站的地鐵工作人員戰(zhàn)風(fēng)沙、斗嚴(yán)寒,一絲不茍?jiān)忈屩罔F人的兢兢業(yè)業(yè),用腳踏實(shí)地鐫刻地鐵人的恪忠職守,他們相信,只要篤定信心、穩(wěn)中求進(jìn),就一定能實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。

        新的一年,他們也依舊用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)為地鐵安全運(yùn)營和千萬家的團(tuán)圓貢獻(xiàn)著自己的力量。向他們致敬,鰲山灣站的“孤勇者”!

        青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 李雯

        責(zé)任編輯:王海山

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