近日，記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，遼陽(yáng)路快速路高架段進(jìn)入橋面結(jié)構(gòu)最后一道工序——瀝青路面攤鋪，吹響了向年底通車目標(biāo)發(fā)起沖刺的號(hào)角。在施工現(xiàn)場(chǎng)，瀝青攤鋪機(jī)平穩(wěn)勻速前進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)人員緊張有序施工。
為保證瀝青攤鋪質(zhì)量，青島地鐵集團(tuán)第一建設(shè)分公司多次組織各參建單位召開攤鋪前準(zhǔn)備會(huì)議，精心確定施工方案。對(duì)機(jī)械設(shè)備、人員安排、現(xiàn)場(chǎng)文明施工等每一個(gè)重要環(huán)節(jié)逐一進(jìn)行部署，全過(guò)程管理，確保施工質(zhì)量。下一步，第一建設(shè)分公司將錨定“2022年底主橋通車”的年度目標(biāo)，繼續(xù)保證各項(xiàng)資源飽和式投入，開展安全、質(zhì)量攻堅(jiān)行動(dòng)，全力打造精品優(yōu)質(zhì)工程。
遼陽(yáng)路快速路工程西起福州路，向東采用雙向六車道方式下穿通過(guò)，在經(jīng)過(guò)勁松一路之后爬升，并采用雙向六車道高架橋上跨勁松三路、勁松四路、勁松五路和勁松七路之后落地，然后再以地面快速路的形式，接入海爾路遼陽(yáng)路立交。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?李雯
責(zé)任編輯：林紅
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