中信建投指出，全球汽車市場電動化趨勢明確，動力電池廠商積極擴建產(chǎn)能，其中海外產(chǎn)能增速高于國內(nèi)產(chǎn)能，鋰電設備2022-2023年新簽訂單將保持快速增長，技術(shù)延展性可能打破市場對其2024年新簽訂單下降的擔憂；2021年員工數(shù)量大增推動2022年盈利能力上行，預計2022Q2到Q4業(yè)績加速釋放；下游頭部客戶、海外客戶的大規(guī)模招標啟動將是板塊行情催化劑之一；鋰電設備板塊現(xiàn)有估值相比成長性被低估。
中信建投指出，全球汽車市場電動化趨勢明確，動力電池廠商積極擴建產(chǎn)能，其中海外產(chǎn)能增速高于國內(nèi)產(chǎn)能，鋰電設備2022-2023年新簽訂單將保持快速增長，技術(shù)延展性可能打破市場對其2024年新簽訂單下降的擔憂；2021年員工數(shù)量大增推動2022年盈利能力上行，預計2022Q2到Q4業(yè)績加速釋放；下游頭部客戶、海外客戶的大規(guī)模招標啟動將是板塊行情催化劑之一；鋰電設備板塊現(xiàn)有估值相比成長性被低估。
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