一體化壓鑄有助輕量化 新能源產(chǎn)業(yè)鏈公司布局忙

　　據(jù)上證報(bào)消息，隨著汽車輕量化、電動(dòng)化發(fā)展，一體化壓鑄技術(shù)開(kāi)始受到造車新勢(shì)力、傳統(tǒng)車企新能源部門(mén)的青睞，蔚來(lái)汽車、小鵬汽車、大眾、沃爾沃等紛紛開(kāi)啟一體化壓鑄技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，孕育出全新的一體化壓鑄技術(shù)藍(lán)海市場(chǎng)。面對(duì)新風(fēng)口，壓鑄機(jī)廠商、汽車零部件及材料廠商紛紛跟進(jìn)，積極布局。記者了解到，國(guó)內(nèi)以往的壓鑄需求大多集中在4500噸以下的小噸位市場(chǎng)，隨著新能源汽車的電池車身一體化設(shè)計(jì)推進(jìn)，大型壓鑄機(jī)需求明顯提升，力勁科技、伊之密等龍頭公司早已先行布局。