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        多家快遞公司宣布上調(diào)派件費 每單漲1毛 能否“喚回”快遞員

        “聽說了費用上漲的消息,一個月能多賺幾百塊錢?!眻A通快遞小哥兩只手各提著一沓快件,一邊用手腕擦汗,一邊說道。如今,快遞派費上漲已成為一個熱點話題。先是網(wǎng)傳中通、圓通、申通、百世、韻達、極兔等六家快遞宣布全網(wǎng)上調(diào)0.1元/票派費,由此數(shù)度沖上熱搜;隨后多家快遞公司回應(yīng)稱,“目前在制定全網(wǎng)派費上調(diào)的情況”,讓該事件再次發(fā)酵。


        一線快遞員期待政策落地

        記者了解到,派費主要指快遞員送一件快遞能拿到的錢,換言之,就是用來“補貼”快遞員收入的費用。而本次派費上調(diào),經(jīng)多方確認,不會增加消費者的快遞費支出。

        “我們也很關(guān)心漲工資的問題,但公司還沒有下具體的通知?!鼻鄭u市圓通快遞的一位快遞員表示,相關(guān)政策目前還沒實施,但是快遞員們對這件事的關(guān)注度極高。該快遞員介紹,若政策順利落地,那么按照每月3000至4000票的業(yè)務(wù)量來算,快遞員平均每月將增加300元至400元的收入?!斑@是實打?qū)嵉氖杖?,我們真的挺期待?!?/p>

        行業(yè)面臨勞動力分流

        除了派費上調(diào)本身,其背后的原因同樣值得關(guān)注。一位順豐快遞員表示:“做快遞這一行,基本每天都要5點左右起床接車、卸貨、配送,還是比較辛苦的。以前沒什么對比倒還好,現(xiàn)在外賣業(yè)務(wù)多了,很多人就跳槽去了工資更高、時間更自由的外賣行業(yè)。”

        快遞員笑稱這叫“沒有對比就沒有傷害”。外賣行業(yè)的興起,讓快遞員們看到了更多的出路,而且從收入角度看,如今同城配送包括外賣配送的收入也比快遞收入更有吸引力。

        行業(yè)門檻低,攬件工作及收入穩(wěn)定,這些曾是吸引勞動力投身快遞行業(yè)的重要原因。但如今,這卻成了快遞行業(yè)的日趨固化的問題。

        此外,快遞員日均處理量過百單,既要保證貨物及時送達,避免快遞公司的處罰,又要提防客戶猝不及防的差評。而相比之下,外賣行業(yè)集中于即時配送服務(wù),自主控制的工作時間和跑單數(shù)量給外賣員提供了相對自由的工作環(huán)境。顯然,同樣是高強度的戶外作業(yè),時間靈活自由、派單費用高的外賣行業(yè)更具吸引力。

        在此背景下,快遞公司的派費上調(diào),更像是一次“重整旗鼓”的行為。一方面,其在積極響應(yīng)中央七部委制定的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障的工作意見》,通過此舉措進一步落實國家郵政局關(guān)于做好快遞員權(quán)益保障工作的具體部署;另一方面,則在于快遞行業(yè)尋求著全新的應(yīng)對出路,以此實現(xiàn)勞動力回流,保持快遞行業(yè)的生命力。

        新聞延伸

        快遞上市企業(yè)“增收不增利”的狀態(tài)持續(xù)

        此次宣布上調(diào)派單費的快遞公司當中,韻達、中通、申通均為上市公司,透過他們半年報發(fā)現(xiàn),上半年,快遞業(yè)整體向好,各大快遞公司的營收普漲,但受行業(yè)“價格戰(zhàn)”影響,凈利潤普遍下降,一半企業(yè)出現(xiàn)了虧損,“增收不增利”的狀態(tài)持續(xù)。不過,單票價格逐漸從去年同期的兩位數(shù)降幅減緩至個位數(shù),反映出在監(jiān)管層介入下,“價格戰(zhàn)”趨緩的態(tài)勢。

        上半年,在A股上市的三家“通達系”快遞企業(yè)中,圓通速遞實現(xiàn)營業(yè)收入 194.95億元,同比增長 34%;歸母凈利潤 6.46 億元,同比下滑 34%。韻達股份實現(xiàn)營業(yè)收入182.09億元,同比增長27%;歸母凈利潤 4.46 億元,同比下滑 34%。

        申通快遞則是三家中唯一歸母凈利潤為負的企業(yè),與圓通速遞、韻達股份之間的差距逐漸拉大。申通快遞實現(xiàn)營業(yè)收入 110.18 億元,同比增長 19%;銷售毛利率 2.2%,同比下滑;歸母凈利潤-1.46 億元,同比大幅下滑。對此,申通在半年報中表示,由于快遞市場價格保持低位運行,公司適當調(diào)整了市場政策方式,疊加公司上半年整體業(yè)務(wù)量規(guī)模不及預(yù)期,產(chǎn)能利用率較低,相關(guān)方面的投入與支出使得公司經(jīng)營業(yè)績承壓。

        在單票價格上,上半年圓通單票2.18元,申通單票2.25元,韻達單票2.10元。從快遞單票價格下降趨勢來看,申通單票價格下降最高,同比下降12.79%。其次為韻達的單票價格,同比下降11.02%。

        申通在半年報中表示,申通的信息服務(wù)單票0.12元,同比減少42.86%,原因為維持網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、提升市場業(yè)務(wù)量,公司調(diào)整信息服務(wù)市場政策標準所導(dǎo)致。派送收入單票1.26元,同比減少11.89%,原因為提升市場業(yè)務(wù)量,公司適當調(diào)整相關(guān)有償派送市場政策所導(dǎo)致。中轉(zhuǎn)收入單票0.87元,同比減少7.45%,由于公司單件貨重下降,同時公司實施中轉(zhuǎn)優(yōu)惠政策所導(dǎo)致。

        對于單票收入的持續(xù)下降,韻達股份在半年報中表示,主要原因是公司持續(xù)推進貨品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,快遞單票重量下降,進一步降低單票的資源成本和收入。同時基于當前快遞市場的發(fā)展,公司在部分區(qū)域采取合理的市場策略。

        青島財經(jīng)日報/ 青島財經(jīng)網(wǎng) 記者  栗萱    見習(xí)記者于爽 高奕靜





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