在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)突飛猛進(jìn)的大背景下，如何以科技賦能物流行業(yè)，實(shí)現(xiàn)物流的智慧化變革，成為了物流企業(yè)必須面對的時(shí)代命題。作為中國領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理解決方案及場景物流服務(wù)提供商的日日順物流，以先進(jìn)技術(shù)賦能物流及供應(yīng)鏈升級，引領(lǐng)著行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
為推動智慧物流的發(fā)展，日日順物流堅(jiān)持以科技化及智能化賦能供應(yīng)鏈管理，推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。該公司從去年6月開始運(yùn)行首個(gè)大件物流智能無人倉（日日順物流即墨倉），應(yīng)用全景智能掃描站、關(guān)節(jié)機(jī)器人、龍門揀選機(jī)器人等多項(xiàng)定制智能設(shè)備，并采用5G和視覺識別、智能控制算法等人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)不間斷作業(yè)、每日自動進(jìn)出庫大件商品超過2萬件的物流能力。
依托智能倉成功示范樣本向其他倉儲設(shè)施進(jìn)行推廣復(fù)制，目前，日日順物流已初步構(gòu)建起了輻射全國核心城市的智能物流樞紐。同時(shí)還結(jié)合客戶對于倉儲智能化的個(gè)性化需求，對外輸出先進(jìn)的智能倉儲解決方案，加速向智慧物流倉儲管理發(fā)展，持續(xù)賦能倉儲作業(yè)效率及能力。
除此之外，日日順物流已形成了包括訂單優(yōu)化管理、倉儲管理、運(yùn)力調(diào)度、智能路由規(guī)劃以及智能裝備在內(nèi)的超過20項(xiàng)核心技術(shù)，自主研發(fā)超過40套信息系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和信息化貫穿于供應(yīng)鏈服務(wù)的核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。
日日順物流以先進(jìn)的物流技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自身的智慧化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，也在推動科技賦能行業(yè)，助力物流行業(yè)的智慧變革。
其作為科技部首個(gè)“智慧物流領(lǐng)域”國家級重點(diǎn)專項(xiàng)“智慧物流管理與智能服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目的牽頭承擔(dān)單位，聯(lián)合中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、西南交通大學(xué)、杭州海康機(jī)器人技術(shù)有限公司在內(nèi)的多家知名高校及技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)，共同打造智慧物流管理與服務(wù)的“中國芯”，引領(lǐng)行業(yè)向智慧物流方向發(fā)展。
值得注意的是，日日順物流還聯(lián)合行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)中國物流學(xué)會舉辦“日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營”，目前已累計(jì)輸出圍繞自動化、智能優(yōu)化算法、視覺檢測等前沿技術(shù)在供應(yīng)鏈管理服務(wù)節(jié)點(diǎn)運(yùn)用的相關(guān)創(chuàng)新課題，為技術(shù)創(chuàng)新以及業(yè)務(wù)發(fā)展提供了源源不斷的動力。
此外，日日順物流在行業(yè)首推的場景物流成為智慧物流升級的重要支撐。其圍繞終端用戶體驗(yàn)，領(lǐng)先性地提出場景物流的概念，推動物流及供應(yīng)鏈從“送到”即完成服務(wù)，向滿足用戶個(gè)性化需求、實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值的轉(zhuǎn)變，將傳統(tǒng)物流服務(wù)終點(diǎn)變?yōu)閯?chuàng)造用戶新消費(fèi)的起點(diǎn)。
日日順物流聚焦于家電、居家、健身及出行在內(nèi)的多個(gè)場景的終端用戶服務(wù)需求，提供場景解決方案及增值服務(wù)，持續(xù)探索及拓展出新的業(yè)務(wù)模式，推動物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
記者 竇衍鳳
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