在“數(shù)字青島”建設和民航業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，率先實踐高速互聯(lián)網(wǎng)飛機的航司標桿青島航空又邁出堅實一步。日前，青島航空與天地互聯(lián)簽署合作協(xié)議，全面推動青島航空自有機隊的高速機上互聯(lián)網(wǎng)項目建設，展開機上互聯(lián)網(wǎng)改裝和商務運營的深度合作。這是繼去年7月中國首架高速互聯(lián)網(wǎng)飛機首航之后，青島航空致力于打造國內(nèi)機上互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域“領(lǐng)跑者”和國內(nèi)民航業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“先行者”的又一舉措。
中國首架高速互聯(lián)網(wǎng)飛機由青島航空聯(lián)合中國衛(wèi)通、飛天聯(lián)合、天地互聯(lián)等單位協(xié)同創(chuàng)新完成，可為旅客提供媲美地面4G的高速機上互聯(lián)網(wǎng)體驗。運營10個多月以來，首架高速互聯(lián)網(wǎng)飛機不僅為乘客帶來了前所未有的空中網(wǎng)絡體驗，還創(chuàng)造了多個國內(nèi)紀錄。天地互聯(lián)科技（廣州）有限公司CEO李永介紹，從旅客端來看，目前已有累計3.8萬旅客使用過空中上網(wǎng)平臺產(chǎn)品，其中1.1萬人在機上使用了高速互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，空中上網(wǎng)平臺登錄率達到51%，上網(wǎng)率達到23%，流量付費客單價達到了27.8元。“這僅僅是在一架飛機上運營的情況下取得的數(shù)據(jù)，可以說超過了預期，充分說明了旅客對機上上網(wǎng)的強烈需求及未來商業(yè)模式的可行性。”
高速互聯(lián)網(wǎng)飛機不僅開啟了全新的用戶飛行體驗，還為航司數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了機上基礎網(wǎng)絡設施和基于產(chǎn)品和服務創(chuàng)新的寶貴經(jīng)驗和數(shù)據(jù)。“10個多月以來，首架飛機基本飛遍了中星16號衛(wèi)星的所有波束，中國衛(wèi)通聯(lián)合天地互聯(lián)、飛天聯(lián)合對運營系統(tǒng)進行充分測試，及時完成問題修復，持續(xù)完善和優(yōu)化軟件接口，積極推進功能擴展，深入分析旅客需求，完成多次產(chǎn)品迭代，基本滿足了開展正式商業(yè)運營的各項要求。”星航互聯(lián)（北京）科技有限公司副總經(jīng)理毛孝峰說，具備高速網(wǎng)絡連接能力的飛機客艙場景，使地面已經(jīng)成熟的互聯(lián)網(wǎng)應用和服務輕松地轉(zhuǎn)移到空中，為旅客提供豐富的視頻、新聞、直播、社交、電商、游戲等互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容服務，也將傳統(tǒng)客艙服務升級為數(shù)字化客艙服務場景。
青島航空總裁吳龍學表示，此次啟動自有機隊高速機上互聯(lián)網(wǎng)項目建設，是助力“數(shù)字青島”城市戰(zhàn)略，搶抓新一輪技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期的具體行動。接下來，將積極擁抱數(shù)字化變革，協(xié)同合作單位加強科技攻關(guān)，在完善機上網(wǎng)絡覆蓋，運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等數(shù)字化建設中先行先試，為“數(shù)字青島”建設和民航業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻青航力量。
來源:觀海新聞
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