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        單日最大客流達88.13萬人次!青島地鐵“線網效應”初顯

        自2020年12月24日1、8號線北段開通后,線網通達性增強,線網客運量增長明顯。記者從地鐵集團獲悉,開通半月線網總客運量突破1000萬人次,日均客運量達62.68萬人次,較開通前增幅25%。其中,12月31日線網客運量達88.13萬人次,創歷史客流新高。

        城陽、膠州步入地鐵時代

        1、8號線作為城陽區、膠州市的首條地鐵線路,串聯起青島北站、汽車北站、流亭機場、紅島火車站和膠州北站等大型交通樞紐,促進了北岸城區與主城區的聯系。

        據統計,開通半月兩條新線共運送乘客近百萬人次,其中1號線北段累計運送乘客超70萬人次,8號線北段累計運送乘客近30萬人次。車站方面,1號線排名前三的站為正陽中路、農業大學、流亭,8號線排名前三的站為膠東、膠州北站、紅島科技館。

        既有線受新線開通影響,各線客運量同樣漲幅明顯,其中,3號線日均客運量達25.34萬人次,較開通前增幅20%以上,2號線日均客運量達22.11萬人次,較開通前增幅10%以上。

        “換乘時代”換乘客流大幅增長

        1、8號線北段開通后,線網客流分布呈現出新的特點,最為明顯的是換乘客流大幅增長。

        青島北站作為首個3線換乘車站,開通后客運量達到5.62萬人次,較開通前增幅3倍以上,其中換乘客流占比達到70%,成為車站客流的主要組成。受線網客流聯動影響,五四廣場、李村、苗嶺路其他換乘客流普遍增長,其中增長最為明顯的是李村,較開通前增幅達20%以上。

        為應對開通后的大客流,青島地鐵在各線增加備用車,充分做好客運服務保障。為助力開通后運營服務,青島地鐵加大人員投入、宣傳指引與設備保障,在青島北站、五四廣場、李村、錯埠嶺等客流較大站點,安排志愿者對高峰期市民出行開展客流指引。同時,通過增派安保人員值守和專業技術人員保障等方式,全面確保線網運營秩序安全平穩。

        溫馨提示

        青島地鐵提醒廣大市民乘客,疫情期間請合理安排出行時間,盡量錯峰出行,如遇車站大客流情況,請積極配合工作人員引導,有序換乘和進出車站。此外,新線開通初期,青島地鐵各項服務措施也正在不斷整改更新中,市民如有問題、意見或建議,可撥打熱線電話0532-55770000或在青島地鐵官方微信、微博等平臺留言反饋。如需幫助,可前往車站客服中心或聯系工作人員。

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