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          賦能汽車零件成本降低與輕量化雙重利好,伊之密半固態(tài)技術(shù)亮相珠海

          2024-12-09

          12月6-8日,“2024第十屆先進(jìn)控制凝固與成形工程技術(shù)研討會(huì)暨半固態(tài)技術(shù)及應(yīng)用研討會(huì)”在廣東珠海隆重舉行。本屆大會(huì)由中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)主辦,中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)半固態(tài)工作委員會(huì)、珠海市潤(rùn)星泰電器有限公司、珠海市香洲區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)承辦。

          本屆大會(huì)以“半固態(tài)技術(shù)+年華”為主題,匯聚了行業(yè)內(nèi)的高端人才及終端應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。與會(huì)者圍繞半固態(tài)技術(shù)的不同應(yīng)用場(chǎng)景、材料性能要求及制備工藝路線等核心議題,進(jìn)行了深入的探討與交流,展現(xiàn)了半固態(tài)壓鑄技術(shù)的獨(dú)特魅力,并共同致力于推動(dòng)半固態(tài)壓鑄技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展!

          伊之密董事副總經(jīng)理兼首席技術(shù)官、壓鑄機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理周俊

          1.半固態(tài)之聲,響徹技術(shù)論壇

          12月7日,伊之密壓鑄機(jī)事業(yè)部壓鑄工藝技術(shù)、模具技術(shù)專家王才華,半固態(tài)市場(chǎng)經(jīng)理陳勇分別受邀參加鋁合金分論壇及鎂合金分論壇,并在大會(huì)上做專題演講。



          鋁合金分論壇

          《伊之密鋁合金高固相半固態(tài)壓鑄機(jī)應(yīng)用狀況》

          王才華介紹了伊之密在高固相半固態(tài)壓鑄技術(shù)領(lǐng)域的最新研究成果,并分享了該技術(shù)在實(shí)際生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用案例。他強(qiáng)調(diào),這一創(chuàng)新技術(shù)通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)控鋁合金的相變過(guò)程,顯著提升了壓鑄件的力學(xué)性能與表面質(zhì)量,為汽車、航空航天等高端制造業(yè)提供了更為可靠的解決方案。

          此外,王才華還探討了未來(lái)壓鑄技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),并闡述了伊之密將如何不斷優(yōu)化產(chǎn)品,以滿足市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的高精度、高效率生產(chǎn)需求,充分展現(xiàn)了企業(yè)在壓鑄技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀與前瞻視野。

          鎂合金分論壇

          《廉鎂時(shí)代下的汽車鎂合金零件半固態(tài)成型》

          陳勇剖析了“廉鎂時(shí)代”背景下,鎂合金作為輕質(zhì)高強(qiáng)度材料所蘊(yùn)含的巨大潛力以及新能源車剛需所帶來(lái)的商機(jī)。特別是在半固態(tài)成型技術(shù)應(yīng)用中,鎂合金展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì),不僅能夠有效提升零件的成型精度和力學(xué)性能,還為汽車輕量化設(shè)計(jì)開(kāi)辟了全新路徑。

          此外,他還重點(diǎn)分享了伊之密在此領(lǐng)域的針對(duì)性解決方案與研究成果,并展望了未來(lái)的發(fā)展方向,為汽車行業(yè)邁向更加環(huán)保、高效的輕量化生產(chǎn)提供了寶貴的伊之密技術(shù)支持。

          2.領(lǐng)航輕量化,共筑行業(yè)輝煌

          伊之密,作為深耕多領(lǐng)域成型裝備的全球化企業(yè),不僅以半固態(tài)成型技術(shù)的深入研發(fā)與推廣為己任,更懷揣著成為行業(yè)領(lǐng)跑者的遠(yuǎn)大目標(biāo),勇?lián)袠I(yè)排頭兵的重任。

          自2008年起,伊之密便以前瞻性的戰(zhàn)略眼光,率先啟動(dòng)了半固態(tài)鎂合金注射成型項(xiàng)目的研發(fā),從此在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代的道路上不斷邁進(jìn)。其中,伊之密的3200T、2000T半固態(tài)鎂合金注射成型機(jī),憑借其全球領(lǐng)先的綜合性能——包括鎖模力、壓射能力以及熔供料能力這三大關(guān)鍵參數(shù),承擔(dān)了上汽第二代鎂合金電驅(qū)動(dòng)殼體的量產(chǎn)重任。

          UN3200MGⅡ

          這一成就不僅彰顯了伊之密的技術(shù)實(shí)力,更為其在鎂合金電機(jī)殼加工行業(yè)的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。相信在未來(lái)20萬(wàn)噸鎂合金電機(jī)殼的加工行業(yè)中,伊之密必將承擔(dān)先進(jìn)半固態(tài)設(shè)備的主要供應(yīng)任務(wù)。

          值得一提的是,伊之密在半固態(tài)成型技術(shù)領(lǐng)域的貢獻(xiàn)得到了行業(yè)的高度認(rèn)可。在今年中鑄協(xié)召開(kāi)的半固態(tài)工作委員會(huì)年度會(huì)議上,伊之密董事副總經(jīng)理兼首席技術(shù)官、壓鑄機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理周俊博士被委以重任,擔(dān)任了本年度的輪值主任。這一任命不僅體現(xiàn)了行業(yè)對(duì)周俊博士個(gè)人專業(yè)能力和領(lǐng)導(dǎo)才能的肯定,也進(jìn)一步鞏固了伊之密在半固態(tài)成型技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

          此外,伊之密致力于攻克鎂合金成型過(guò)程中的技術(shù)難題,不斷尋求技術(shù)上的突破和創(chuàng)新。為此,公司先后與上海交通大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)等高校展開(kāi)深度合作,通過(guò)產(chǎn)學(xué)研的深度融合,共同推動(dòng)新型材料及新技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程。這種合作模式不僅加速了技術(shù)研發(fā)的步伐,更為鎂合金半固態(tài)成型技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

          在鎂合金半固態(tài)成型技術(shù)取得顯著成果的同時(shí),伊之密還積極投身于鋁合金半固態(tài)成型技術(shù)的研究。經(jīng)過(guò)不懈努力,公司在汽車、通訊等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域取得了顯著突破。鋁合金半固態(tài)成型技術(shù)不僅適用于生產(chǎn)厚壁件,也適用于生產(chǎn)薄壁件,產(chǎn)品可進(jìn)行T6處理,易于焊接,且內(nèi)部無(wú)氣孔,從而顯著提升了產(chǎn)品的機(jī)械性能,并有效延長(zhǎng)了模具的使用壽命。此外,這些產(chǎn)品還具備出色的導(dǎo)熱性能和氣密性,在新能源汽車輕量化方面得到了廣泛應(yīng)用,為行業(yè)的綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

          未來(lái),伊之密將進(jìn)一步整合資源,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)的深度與廣度,并積極尋求與更多志同道合的伙伴進(jìn)行合作。公司致力于攜手行業(yè)同仁,共同推動(dòng)半固態(tài)成型技術(shù)拓展到更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景與市場(chǎng)。

          *頁(yè)面所有數(shù)據(jù)均來(lái)源于伊之密廠內(nèi)實(shí)驗(yàn),產(chǎn)品數(shù)據(jù)請(qǐng)以定制設(shè)備為準(zhǔn)。

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